腐蝕疲勞是構(gòu)件在循環(huán)載荷和腐蝕環(huán)境共同作用下,腐蝕疲勞損傷在構(gòu)件內(nèi)逐漸積累,達(dá)到某一臨界值時(shí),形成初始疲勞裂紋。然后,初始疲勞裂紋在循環(huán)應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下逐步擴(kuò)展,即發(fā)生亞臨界擴(kuò)展。當(dāng)裂紋長(zhǎng)度達(dá)到其臨界裂紋長(zhǎng)度時(shí),難以承受外載,裂紋發(fā)生快速擴(kuò)展,以至斷裂。因此,對(duì)于光滑試件的腐蝕疲勞過程包括裂紋形成、亞臨界擴(kuò)展和快速擴(kuò)展,以至斷裂等過程。
總體概況
腐蝕疲勞是指金屬材料在循環(huán)應(yīng)力或脈動(dòng)應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下,所產(chǎn)生的脆性斷裂的腐蝕形態(tài)。在腐蝕介質(zhì)和交變應(yīng)力的共同作用下,金屬的疲勞極限大大降低,因而會(huì)過早地破裂。這種破壞要比單純交變應(yīng)力造成的破壞(即疲勞)或單純腐蝕造成的破壞嚴(yán)重得多,而且有時(shí)腐蝕環(huán)境不需要有明顯的侵蝕性。材料腐蝕疲勞試驗(yàn)是指在腐蝕介質(zhì)中測(cè)試材料的疲勞腐蝕性能的試驗(yàn)。
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標(biāo)簽: 腐蝕疲勞, 疲勞裂紋, 材料腐蝕平臺(tái), 應(yīng)力

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