問：室外使用的用具經過一個雨季銹死了怎么辦？

    專家解答：

    工業產品在受到空氣中水分及各種污染會造成嚴重銹蝕 , 戶外使用較多的如水龍頭、鏈條、螺栓等由于不經常使用，經過一個雨季后經常會因銹蝕發生銹死 , 給使用和維護帶來不便，影響到用具的正常使用。這時可以使用螺栓松動劑噴在用具的銹蝕部位 , 消除構件的銹死，使用具能夠正常使用。

    松動劑主要由石油溶劑，防銹劑，潤滑劑等組成，具有滲透、潤滑、防銹功能。由于松動劑浸透力比較強，能夠浸潤滲透到銹蝕深處，和鐵銹反應使銹蝕松動，在外力作用下如鐵錘敲打震動或扳手旋轉，銹死部位就比較用容易活動開了，從而消除構件的銹死，恢復正常使用功能。

    對沒有銹蝕的部位，松動劑也能浸透到縫隙中，起到一定的防止銹蝕作用。松動劑還能在金屬表面形成油膜 ,具有很好的潤滑作用，能夠潤滑構件輕松運動，同時還具有防銹的功能，能有效防止構件在潮濕環境發生銹蝕。

    ——上海振華重工集團涂裝技術應用研究所原所長

宋雪曙

    宋雪曙

    上海振華重工集團涂裝技術應用研究所原所長。從事軍工重型裝備及國家重大工程防腐涂裝技術工作三十余年。專注于金屬防腐蝕結構設計、海工重防腐涂層配套設計和重防腐涂料涂裝工藝。

    問：你家的自行車能用多久？

    專家解答： 誰家的自行車能用多久，還真很難說清，因為自行車的使用環境還是挺復雜的。

    比如說你家住哪？在熱帶、 亞熱帶、 溫帶還是寒帶， 海邊、山區、城市還是農村，空氣污染程度如何，這些對自行車的腐蝕程度影響很大。因為溫度、濕度、鹽份、二氧化硫含量、以及陽光、雨、雪、風、霜、凝露、沙塵等等周圍環境因素天天都在侵蝕著它！自行車在海南島個把月就生銹了，在北京可能一年才生銹！

    當車子運行時，整個車的各個零部件都會受力，不過受力的情況不同，腳踏鏈條在上坡時受力最大；輪胎、鋼圈、輻條轉動一圈，部位不同受到壓力、拉力大小不同，車騎起來之后，將會受到拉 - 壓 - 拉 - 壓的應力作用，騎得越快，拉壓的頻率越高，這實際承受的是周期疲勞應力。

    考慮自行車的使用條件，自行車在設計過程中就已經進行了一定的防腐蝕處理。早期的自行車鋼架并不像現在這樣花花綠綠的，多是黑色的，這個黑色的外表并不是油漆，而是通過化學方法在車架（鋼管）上生成的一層氧化膜——Fe 3 o 4 。這種氧化膜有一個特點，它能夠致密地覆蓋在鋼上，阻擋了氧氣和鋼的接觸， 使得車架不會受到外界環境的腐蝕。

    當然在使用過程中車子難免受到碰撞，如果這一層氧化膜被碰掉，則下面的鋼管會直接暴露在空氣中，則腐蝕的速度會大大加快；后來發現采用油漆處理，耐蝕性能明顯地得到了提高，而且更加鮮艷、美觀。現在的自行車很漂亮，被漆成各種顏色， 既耐腐蝕又很漂亮。 鋼制車圈和輻條采用了鍍鉻，提高了耐磨性和耐腐蝕性，外觀又漂亮，可見，采取這些防護技術，實際上，脫不開三個目的：提高耐腐蝕的侵蝕能力，增加功能性和觀賞性，并能延長壽命。

    鋼制的車架和車圈比較重，現在有了另外一種選擇，那就是使用鋁合金制造， 既減輕了重量， 又提高了耐腐蝕性能。

    ——中國腐蝕與防護學會科普活動宣傳冊“話說腐蝕”

    問：生活中，我們為什么要使用含氟的牙膏？

    專家解答： 牙齒也會發生腐蝕。

    齲齒是由于發生在牙釉質上，也可能是局部地發生在牙釉下面的牙本質里的去礦化作用引起的。去礦化作用就是有機酸穿透牙釉質表面使牙齒的礦物質—羥（基）磷灰石溶解。這些酸是由于口腔細菌在糖代謝或可酵解的碳水化合物代謝過程中釋放出來的。由于細菌在牙齒表面形成一層粘附著的膜 - 齒斑（或稱菌斑），細菌制造的酸能夠長時間地跟牙齒表面密切接觸，因此，羥磷灰石被酸溶解，生成磷酸氫根離子和鈣離子向齒外擴散，被唾液沖走。牙膏里的氟離子會跟羥磷灰石反應生成氟磷灰石。

    溶解度研究證實氟磷灰石比羥磷灰石更能抵抗酸的侵蝕。據研究，牙釉質表層60um 厚度里氟磷灰石的含量是釉內層的 10 倍，細菌分泌的酸是通過微小的孔洞進入牙齒的釉質引起含氟磷灰石較少的內層牙質去礦化的。所以含氟牙膏可以減緩牙齒釉質的腐蝕速度。

    ——中國腐蝕與防護學會科普活動宣傳冊“話說腐蝕”