海洋環(huán)境對(duì)各種材料具有很高的腐蝕性，每年因海洋腐蝕造成的損失約占總腐蝕損失的 1/3，我國(guó)每年因海洋腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失已超過 1.5 萬億元，損失巨大。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，海洋開發(fā)需要大量使用材料，由此面臨著嚴(yán)峻的材料海洋腐蝕問題。因此，積累各種材料在海洋環(huán)境中的腐蝕數(shù)據(jù)，研究材料在海洋環(huán)境中的腐蝕行為和規(guī)律，對(duì)于指導(dǎo)材料在海洋環(huán)境中的合理使用，提高材料（制品）的質(zhì)量和材料在海洋環(huán)境中的服役性能，以及研究開發(fā)應(yīng)用于海洋環(huán)境中新型耐蝕材料等都具有重要意義。

    工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家自上世紀(jì)初，便著手開展材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累、規(guī)律研究工作。我國(guó)則開始于上世紀(jì) 50 年代末，發(fā)展至今已經(jīng)歷了 50 多年，建成了8 個(gè)海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站，持續(xù)積累材料在海洋環(huán)境中的腐蝕數(shù)據(jù)，獲得了大量研究成果，本文便是對(duì)我國(guó)多年來在材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累及規(guī)律研究方面的工作情況和獲得的成果進(jìn)行概括總結(jié)。

    一、國(guó)家材料海洋環(huán)境腐蝕站網(wǎng)建設(shè)發(fā)展歷程

    自 1957 年 11 月全國(guó)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)在沈陽(yáng)決定建立我國(guó)材料自然環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站網(wǎng)以來，大致經(jīng)歷了三個(gè)大的發(fā)展階段：1、以相關(guān)行業(yè)為主的初期建設(shè)階段（1957-1976）；2、以國(guó)家科委、國(guó)家自然科學(xué)基金委會(huì)共同領(lǐng)導(dǎo)、12 個(gè)部門參加的全國(guó)材料環(huán)境腐蝕網(wǎng)站協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織與協(xié)調(diào)下的恢復(fù)建設(shè)與發(fā)展階段（1977-2003）；3、以國(guó)家科技部“國(guó)家材料環(huán)境腐蝕野外科學(xué)觀察研究試驗(yàn)站網(wǎng) - 國(guó)家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)”階段（2004- 至今）。

    在充分考慮我國(guó)四大海域的環(huán)境特征的基礎(chǔ)上，至“十一五”，共整合建成了 8 個(gè)海洋環(huán)境試驗(yàn)站。其中，四個(gè)為海水環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站，分別是青島海水站、舟山海水站、廈門海水站、三亞海水站，代表了黃海、東海和南海不同海域的環(huán)境特點(diǎn)；四個(gè)為海洋大氣環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站，分別是青島海洋大氣站、瓊海海洋大氣站、萬寧海洋大氣站和西沙海洋大氣站，代表了溫帶、亞熱帶和熱帶海洋大氣環(huán)境特征。2011 年，國(guó)家材料環(huán)境腐蝕試驗(yàn)平臺(tái)成為首批被科技部、財(cái)政部認(rèn)定的 23 家“國(guó)家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)”之一，給予長(zhǎng)期的穩(wěn)定支持。目前，國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)下屬國(guó)家材料海洋環(huán)境腐蝕站網(wǎng)已成為海洋環(huán)境腐蝕的國(guó)家級(jí)公益性開放試驗(yàn)研究基地。

圖1 海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站青島站（上:大氣站；下:海水站）

圖2 我國(guó)海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站分布圖

    二、材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累現(xiàn)狀

    國(guó)家材料海洋環(huán)境腐蝕站網(wǎng)自建立以來，一直把“持續(xù)積累材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)”作為首要任務(wù)。根據(jù)試驗(yàn)材料的選擇必須緊密結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的總體原則，由材料負(fù)責(zé)歸口單位提出投試材料方案，經(jīng)專家充分論證后確定，在我國(guó)典型海洋環(huán)境試驗(yàn)站同時(shí)、統(tǒng)一開展材料投試試驗(yàn)。

    國(guó)家材料海洋環(huán)境腐蝕站網(wǎng)歷史上進(jìn)行過三次大規(guī)模的材料投試和數(shù)據(jù)積累。一是“六五”期間的第一次大規(guī)模材料投試，進(jìn)行了金屬及其涂鍍層等材料 5 萬余片試樣長(zhǎng)達(dá) 16 年的現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn)；二是 2002 年和 2003 年根據(jù)科技部公益性和基礎(chǔ)性工作專項(xiàng)的要求，進(jìn)行了第二次大規(guī)模的材料投試工作，材料涉及黑色金屬、有色金屬、涂鍍層及結(jié)構(gòu)件等，投試試樣近萬片；三是 2006年進(jìn)行了建國(guó)以來第三次大規(guī)模投樣，共投樣 3 萬余片。在這三次投樣中共積累了包括黑色金屬、有色金屬、建筑材料、涂鍍層材料、高分子材料等五大類共 489 種材料的海洋環(huán)境腐蝕及老化數(shù)據(jù) 7 萬余萬條，積累海洋環(huán)境數(shù)據(jù) 25 萬余條，腐蝕宏觀形貌圖譜 2000 余張。除此之外，在國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)中心的統(tǒng)一安排下，國(guó)家材料海洋環(huán)境腐蝕站網(wǎng)針對(duì)我國(guó)南海環(huán)境下材料腐蝕研究的迫切需求，分別于 2007 年和2014 年完成了在西沙群島海洋環(huán)境試驗(yàn)站的投樣，包括黑色金屬材料 256 片、有色金屬材料 416 片和高分子材料 9442片。截至目前，已取得了在西沙大氣環(huán)境下常用 8 種鋼鐵材料、13 種有色金屬材料、3 種金屬噴涂層和 10 種高分子在海洋大氣環(huán)境中 3 ~ 48 月不同周期下的腐蝕數(shù)據(jù)，建立了“西沙大氣環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)”。 隨著深海資源的開發(fā)和深海裝備的應(yīng)用，2008 年由 725 所、北科大和青島海腐所等單位共同完成了在500米、800 米及 1200 深海環(huán)境中第一階段的投試工作，投試材料包括黑色、有色及涂層三大類共 31 種，目前也取得了在深海環(huán)境下 （500、 800米水深） 常用鑄鐵、 鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金等在深海環(huán)境中 2 年的腐蝕數(shù)據(jù)。金屬材料海水環(huán)境腐蝕電位是金屬腐蝕與防護(hù)的最基本參數(shù)之一，1989 年人工測(cè)試了 62 種金屬材料在青島、舟山、廈門和榆林的腐蝕電位，2014 年利用電位自動(dòng)采集裝置測(cè)試了 39 種金屬材料在青島、舟山海水中的腐蝕電位。已累計(jì)獲得腐蝕電位數(shù)據(jù)100 余萬個(gè)，腐蝕電位時(shí)間曲線 978 條、腐蝕電位特征參數(shù) 1304 個(gè)、腐蝕電偶序圖譜 6 張。

圖3 材料海洋環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)掛片暴露試驗(yàn)

圖4 金屬材料及涂鍍層海洋環(huán)境腐蝕形貌圖譜

    在多年腐蝕數(shù)據(jù)積累基礎(chǔ)上，2002年建成了單機(jī)版材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)，2005 年建成海洋腐蝕網(wǎng)絡(luò)版數(shù)據(jù)庫(kù)，2013 年改版成“中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)了材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化采集、存儲(chǔ)、計(jì)算和共享。基于“材料基因組工程”及“大數(shù)據(jù)”發(fā)展理念，國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)中心李曉剛教授團(tuán)隊(duì)提出了 “腐蝕大數(shù)據(jù)” 的原創(chuàng)概念，研究論文“share corrosion data”在世界頂級(jí)科技刊物《Nature》發(fā)表。這也是腐蝕領(lǐng)域第一篇在世界頂級(jí)刊物上發(fā)表的論文，起到了重要的國(guó)際示范效應(yīng)，有力的推動(dòng)了腐蝕數(shù)據(jù)和成果的快速、系統(tǒng)化應(yīng)用。

    三 . 材料海洋環(huán)境腐蝕行為及規(guī)律研究成果

    在對(duì)已積累的材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)深入分析的基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)典型海洋環(huán)境材料腐蝕失效機(jī)理與規(guī)律開展了系統(tǒng)研究，獲得了許多重要研究成果，概括起來主要有如下幾個(gè)方面，分別為：

    1、我國(guó)海洋大氣腐蝕規(guī)律及其主要影響因素。（1）對(duì)我國(guó)主要海域的海洋大氣腐蝕特性和腐蝕分級(jí)分類進(jìn)行了系統(tǒng)研究與歸納，研究確定了新時(shí)期我國(guó)典型海域大氣腐蝕等級(jí)。青島及西沙的腐蝕等級(jí)為 5 級(jí)，瓊海和萬寧都為 3 或4 級(jí)，舟山為 3 級(jí)。（2）明確了大氣環(huán)境主要因素 SO 2 、CO 2 、Cl - 等單一污染物及其協(xié)同作用對(duì)金屬腐蝕初期過程的影響，首次系統(tǒng)獲得了我國(guó)西沙嚴(yán)酷海洋大氣環(huán)境下材料腐蝕規(guī)律與機(jī)理：硫氧化物等環(huán)境污染物是海洋大氣環(huán)境腐蝕加劇的重要原因。（3）金屬材料在我國(guó)海洋大氣環(huán)境中的腐蝕遵循冪函數(shù)發(fā)展規(guī)律，D=Atn。在積累金屬材料腐蝕數(shù)據(jù)和環(huán)境因素?cái)?shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，利用各種數(shù)學(xué)方法，建立了基于金屬材料化學(xué)成分和海洋環(huán)境因素?cái)?shù)據(jù)的腐蝕發(fā)展模型，該模型對(duì)于預(yù)測(cè)金屬材料在海洋大氣環(huán)境中的腐蝕發(fā)展具有較高的準(zhǔn)確性。

    2、我國(guó)海水環(huán)境腐蝕規(guī)律及主要影響因素。（1）金屬材料在海水環(huán)境中的腐蝕遵循冪函數(shù)發(fā)展規(guī)律，其腐蝕先后經(jīng)歷了“氧化膜破壞”“氧濃度控制”“氧擴(kuò)散控制”“氧濃度控制向 SRB 腐蝕控制過渡”“SRB 腐蝕控制”等五個(gè)發(fā)展過程。（2）從北到南的海水環(huán)境腐蝕規(guī)律主要性特征為：局部腐蝕逐漸加重，均勻腐蝕逐漸減輕。

    （3） 提出在我國(guó)海港內(nèi)海洋飛濺帶范圍是在海水平均高潮位以上約0 ~ 2.4m高度范圍，腐蝕峰位置一般在平均高潮位以上 0.6 ~ 1.2m 處，并確定了海水環(huán)境不同區(qū)帶的腐蝕規(guī)律特征。（4）材料在海洋環(huán)境中的特殊腐蝕規(guī)律，如鉻鋼在榆林和青島海域的海水全浸區(qū)發(fā)生耐蝕性 “逆轉(zhuǎn)” ， 但在廈門和舟山海域全浸區(qū)耐蝕性 “逆轉(zhuǎn)” 規(guī)律不明顯，并查明了發(fā)生該現(xiàn)象的原因。

    3、生物膜及微生物特征代謝產(chǎn)物對(duì)碳鋼腐蝕行為的影響規(guī)律。（1）我國(guó)海洋微生物腐蝕主要是由硫酸鹽還原菌（SRB）、硫氧細(xì)菌和鐵細(xì)菌引起；（2）碳鋼腐蝕初期微生物直接參與氫去極化作用，是 SRB 存在時(shí)碳鋼的主要腐蝕機(jī)制；（3）暴露初期，碳鋼銹層中的 SRB 菌量隨時(shí)間延長(zhǎng)而迅速增加；隨著 SRB 代謝能力的增強(qiáng)，生物產(chǎn)生的鐵硫化物腐蝕產(chǎn)物對(duì)腐蝕過程產(chǎn)生重要影響。

    4、我國(guó)海域污損生物分布規(guī)律。統(tǒng)計(jì)分析了我國(guó)不同海域污損生物優(yōu)勢(shì)度及分布情況，確定了我國(guó)各海域典型污損生物及其污損程度排序，見下表。

表1 我國(guó)各海域典型污損生物及其污損程度排序

    5、材料在深海環(huán)境腐蝕中的腐蝕規(guī)律及主要影響因素。（1）系統(tǒng)研究了典型金屬材料在深海環(huán)境下的腐蝕行為；鑄鐵、碳鋼及低合金鋼等活性金屬材料的平均腐蝕速率減小，鋁合金、不銹鋼等鈍性金屬材料局部腐蝕深度加重；（2）深海環(huán)境中的低溫、高壓和缺氧是造成材料與淺海環(huán)境中腐蝕規(guī)律不同的主要因素。

    6、金屬材料在海水環(huán)境中腐蝕電位變化規(guī)律。（1）鑄鐵、碳鋼及低合金鋼等活性金屬海水中浸泡初期腐蝕電位變化迅速，隨著浸泡時(shí)間延長(zhǎng)經(jīng)歷了“減小 - 增大 -減小 - 穩(wěn)定”過程，反映了材料在海水中“氧化膜破壞 - 銹層生成 - 銹層穩(wěn)定附著”變化過程；（2）由于微生物膜的附著，不銹鋼、鎳基合金等鈍性金屬材料在海水中浸泡初期腐蝕電位快速正移，材料發(fā)生點(diǎn)蝕的傾向性增加；（3）金屬材料在天然海水中的腐蝕電位序大致相同：鎳基合金 > 不銹鋼 > 銅合金 > 鋼 > 鑄鐵 >鋁合金。

    四、模擬加速腐蝕試驗(yàn)及腐蝕評(píng)價(jià)新技術(shù)

    現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn)?zāi)苷鎸?shí)地反映出材料在實(shí)際海洋中的耐蝕性，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，但試驗(yàn)周期很長(zhǎng)、速度慢，耗費(fèi)大量的人力與物力。為有針對(duì)性、快速地評(píng)價(jià)材料在海洋環(huán)境中的耐蝕性能，積極探索了材料海洋環(huán)境模擬加速腐蝕試驗(yàn)及腐蝕評(píng)價(jià)新技術(shù)，取得了很多突破性進(jìn)展。

    1、針對(duì)國(guó)產(chǎn)耐蝕鋼產(chǎn)品急需腐蝕性能檢測(cè)服務(wù)的現(xiàn)狀，研制了滿足 IMO 和CCS（中國(guó)船級(jí)社）要求的貨油艙耐蝕鋼腐蝕檢測(cè)裝置，建立了用于耐蝕鋼試驗(yàn)及認(rèn)可腐蝕實(shí)驗(yàn)室， 并已通過CMA （國(guó)家計(jì)量認(rèn)證） 、 C-NAS （國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可）和 CCS 認(rèn)證。

    2、為開發(fā)深水平臺(tái)導(dǎo)管架陰極保護(hù)新技術(shù)，建立了“海洋構(gòu)筑物陰極保護(hù)實(shí)驗(yàn)室”，可以進(jìn)行各種海洋模擬構(gòu)筑物在進(jìn)行陰極保護(hù)的情況下的模擬腐蝕試驗(yàn)，已為大型在役導(dǎo)管架平臺(tái)延壽修復(fù)技術(shù)研究與設(shè)備開發(fā)提供重要數(shù)據(jù)支持。

    3、針對(duì)材料及構(gòu)件在流動(dòng)海水中耐蝕性評(píng)價(jià)需求，開發(fā)了多種“動(dòng)海水腐蝕模擬加速試驗(yàn)方法” ， 可以進(jìn)行材料、管道及實(shí)體構(gòu)件等在高流速海水中的模擬加速腐蝕試驗(yàn)，評(píng)估海軍裝備材料及構(gòu)件在實(shí)際服役環(huán)境下的耐蝕性能。4、針對(duì)高溫高濕高鹽霧嚴(yán)酷海洋環(huán)境飛濺區(qū)腐蝕研究的實(shí)驗(yàn)技術(shù)難題，研究建立了干濕交替及薄液環(huán)境下應(yīng)力腐蝕室內(nèi)模擬加速腐蝕新方法，實(shí)現(xiàn)了模擬薄液環(huán)境中力學(xué)電化學(xué)交互作用的原位測(cè)量。該研究結(jié)果首次為海洋用 E690 鋼的海洋腐蝕行為提供了詳實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論基礎(chǔ)，對(duì)研究發(fā)展高強(qiáng)度海洋用結(jié)構(gòu)鋼提供了重要的參考依據(jù)。

    5、針對(duì)深海環(huán)境下耐蝕材料研發(fā)的關(guān)鍵評(píng)價(jià)技術(shù)，成功研制了“深海腐蝕試驗(yàn)裝置”，可以進(jìn)行材料在高壓、低溫和低氧的模擬深海條件下腐蝕試驗(yàn)，突破被芬蘭等海洋強(qiáng)國(guó)壟斷多年的深海腐蝕試驗(yàn)研究技術(shù)障礙。

    6、發(fā)展了多種海水腐蝕監(jiān)檢測(cè)技術(shù)，如實(shí)海暴露金屬試片在海水全浸和潮差區(qū)帶的現(xiàn)場(chǎng)腐蝕電化學(xué)檢測(cè)技術(shù)、腐蝕電位和電偶電流的原位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)等。

a: 貨油艙耐蝕鋼腐蝕檢測(cè)裝置

b: 海洋構(gòu)筑物陰極保護(hù)實(shí)驗(yàn)室

c: 動(dòng)海水腐蝕模擬加速試驗(yàn)

d: 深海腐蝕模擬試驗(yàn)裝置

圖5 各種模擬加速腐蝕試驗(yàn)及腐蝕評(píng)價(jià)新技術(shù)

    五、材料海洋環(huán)境腐蝕標(biāo)準(zhǔn)體系建立

    為有效提升了我國(guó)海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化水平，確保腐蝕數(shù)據(jù)的科學(xué)可靠，我們?cè)诓牧虾Ｑ蟓h(huán)境腐蝕標(biāo)準(zhǔn)體系建立方面做了大量工作，多次召開環(huán)境腐蝕試驗(yàn)規(guī)程和網(wǎng)站管理規(guī)范培訓(xùn)會(huì)、評(píng)審會(huì)等，并建立了材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系。

    截止目前，已制定了 22 項(xiàng)材料環(huán)境腐蝕試驗(yàn)規(guī)程和 13 項(xiàng)試驗(yàn)管理規(guī)范，這些規(guī)范已經(jīng)成為支撐我國(guó)海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)研究及學(xué)科發(fā)展的重要技術(shù)規(guī)范體系。在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，已修訂 2 項(xiàng)海洋腐蝕試驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制訂了 8 項(xiàng)中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

圖6 2006年在青島海洋腐蝕研究所舉行的環(huán)境腐蝕試驗(yàn)規(guī)程
和網(wǎng)站管理規(guī)范宣貫培訓(xùn)會(huì)

圖7 2008年在青島舉行的環(huán)境腐蝕試驗(yàn)規(guī)程評(píng)審會(huì)

圖8 材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系

    六、工作展望

    我國(guó)海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累及規(guī)律研究已經(jīng)歷了 50 余年發(fā)展歷程，取得了豐碩成果，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家比，還存在一定差距。主要體現(xiàn)在：試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)體系還不夠完善，新材料在海洋環(huán)境下的腐蝕數(shù)據(jù)尚還缺乏，機(jī)理研究程度還不夠深入。基于此，提出了三個(gè)方面的工作展望。

    1、繼續(xù)完善試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)體系。進(jìn)一步加強(qiáng)材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站整體規(guī)劃布局和協(xié)調(diào)；增強(qiáng)材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站基礎(chǔ)設(shè)施和信息建設(shè)，充分實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和資源共享；提高材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)站觀測(cè)儀器設(shè)備的裝備水平，建立穩(wěn)定的儀器設(shè)備更新機(jī)制；進(jìn)一步完善材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量認(rèn)證體系。

    2、面向國(guó)家重大需求繼續(xù)進(jìn)行腐蝕數(shù)據(jù)積累。圍繞“海洋工程裝備”發(fā)展需求，開展關(guān)鍵材料腐蝕研究與數(shù)據(jù)積累；開展“21 世紀(jì)海上絲綢之路”沿線地區(qū)海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累；進(jìn)行嚴(yán)酷海洋環(huán)境下重大工程建設(shè)用典型材料的腐蝕數(shù)據(jù)積累，建立我國(guó)金屬材料和涂層海水腐蝕數(shù)據(jù)；熱帶海濱環(huán)境條件下航天產(chǎn)品和材料的腐蝕試驗(yàn)、數(shù)據(jù)積累、規(guī)律研究和裝備環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)。

    3、對(duì)材料海洋腐蝕規(guī)律機(jī)理進(jìn)行深入研究。研究材料的海水沖刷腐蝕機(jī)理，海洋生物附著、疲勞損傷、生物因素和電化學(xué)因素之間的交互作用，深海腐蝕、不同海域腐蝕性顯著變化的原因等；開展基于物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的在線監(jiān)檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用，進(jìn)行材料腐蝕的跨尺度、高通量模擬計(jì)算；整合已有材料海洋腐蝕數(shù)據(jù)，并納入標(biāo)準(zhǔn)化的“腐蝕大數(shù)據(jù)”倉(cāng)庫(kù)，利用各種先進(jìn)數(shù)學(xué)工具，建立材料海洋腐蝕模型，精確表征數(shù)據(jù)因果關(guān)系，深入闡明材料海洋環(huán)境腐蝕機(jī)理和規(guī)律。

    作者簡(jiǎn)介

    韓冰，1965 年 6 月出生，山東省濟(jì)寧市人，中共黨員，研究生學(xué)歷，教授級(jí)高級(jí)工程師，碩士生導(dǎo)師。

    現(xiàn)任鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所所長(zhǎng)、鋼研納克檢測(cè)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理、青島鋼研納克檢測(cè)防護(hù)技術(shù)有限公司總經(jīng)理。中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)企業(yè)副理事長(zhǎng)和水環(huán)境專業(yè)委員會(huì)副主任委員，中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)報(bào)編委會(huì)委員。

    1985 年華南理工大學(xué)腐蝕與防護(hù)專業(yè)畢業(yè)至今，一直從事材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)、海洋腐蝕與防護(hù)、陰極保護(hù)技術(shù)的研究和開發(fā)工作。先后承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃等多個(gè)重大項(xiàng)目的研究工作，為完善材料在大氣和海洋環(huán)境中的腐蝕預(yù)測(cè)、環(huán)境腐蝕性評(píng)價(jià)做了大量工作，為國(guó)家建設(shè)提供了標(biāo)準(zhǔn)、可靠、權(quán)威的科學(xué)依據(jù)。主持開展的“埋地管線的腐蝕檢測(cè)與防護(hù)、海水電廠防腐防污技術(shù)、海洋石油平臺(tái)延壽修復(fù)成套技術(shù)研究”等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，開辟了新的產(chǎn)業(yè)方向和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益成績(jī)顯著。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議和刊物發(fā)表論文 20 多篇，獲得國(guó)家專利四項(xiàng)，國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三項(xiàng)，軍隊(duì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)一項(xiàng)。