海洋用鋼腐蝕一直是主要研究方向之一，本單位于1975建成青島海洋用鋼試驗(yàn)站，近期研究成果主要包括海洋用鋼焊接接頭腐蝕； E36長尺樣的腐蝕電位和電流 ；Ni對(duì)鋼飛濺區(qū)銹層及耐蝕性的影響及海洋用鋼暴露初期腐蝕規(guī)律及特性。研究成果表明：
（1）海水暴露試驗(yàn)?zāi)塬@得焊接接頭腐蝕行為的完整信息；焊縫/母材的電偶腐蝕結(jié)果能反映焊縫和母材的電偶腐蝕行為；有時(shí)可僅用腐蝕電位測(cè)量結(jié)果來評(píng)估焊縫/母材間的電偶腐蝕行為。
（2）腐蝕電位隨高度變化。不同高度的試樣，由于浸水、出水條件不同，使試樣表面供氧狀態(tài)和銹層的性質(zhì)的不同，導(dǎo)致了腐蝕電位的差別。這種差別導(dǎo)致了長距離宏觀電池的形成。
（3）在鋼中添加2~3%Ni，使飛濺區(qū)銹層尤其是內(nèi)銹層中 a-FeOOH的含量增加， Fe3O4顯著減少，銹層致密度提高、酸堿度升高，都能提高鋼的耐蝕性。
（4）海洋用鋼在海水中長期暴露的腐蝕過程一般認(rèn)為可分為3個(gè)階段。主要包括點(diǎn)蝕階段、銹沉積腐蝕階段及全面腐蝕階段