金屬材料在大氣環境中受鹽分、濕度及其他酸性氣體的強烈影響,耐腐蝕性能較差,大大降低了金屬構造物的使用壽命。作為金屬構造物主要受力和連接部位的橋梁鋼索和吊桿、焊接部位、螺栓螺母、球形節點、法蘭等異形節點以及石油化工儲罐的邊緣板由于形狀不規則,存在較多的缺陷,積存腐蝕性介質,極易發生腐蝕。對于此類鋼結構物,目前國內常用方法為涂料與防銹油脂,但是傳統的防腐蝕涂料保護方法對施工表面的前處理等級及施工環境要求高,異型節點部位難以達到表面處理要求。涂刷施工時,涂料容易出現流掛、漏涂等現象,很難使這些關鍵部位和邊緣部位得到足夠的保護,因此,經常觀察到節點部位涂層在這些部位容易發生剝落,需要經常進行后續維護,后續施工時必須將原來的涂層和銹層去除,表面處理復雜,后期維護費用高,防護效果不理想。防銹油脂的缺點是流淌,易揮發,使用周期短等,不能長效防腐。
圖1 大氣區異型部位腐蝕實例
針對大氣區鋼結構關鍵部位由于其結構復雜,表面處理困難這一防腐蝕的短板問題,中國科學院海洋研究所國家海洋腐蝕防護工程技術研究中心開發了氧化聚合包覆防腐技術(OTC),可以有效解決各種大氣區異型節點腐蝕問題。
#p#副標題#e#氧化聚合包覆防腐技術系統(OTC)由三層緊密相連的保護層組成,有內到外依次是氧化聚合防蝕膏、氧化聚合防蝕帶和外防護劑,對于復雜部位,還要使用防蝕膠泥進行填充塑型。
圖2氧化聚合包覆防腐技術系統(OTC)結構示意圖
氧化聚合防蝕膏是是位于氧化聚合包覆防腐技術系統最內層的部分,其中的銹轉化成分能將鐵銹轉化為保護性封閉層,起到除銹、防銹雙重作用。
氧化聚合防蝕帶可以粘貼到各種復雜形狀的結構物表面,密封性能好,將金屬表面與水分、鹽分、空氣等腐蝕性介質隔離,達到優良的防護效果。
外防護劑是可固化的防護材料,涂刷在防蝕帶表面,與空氣接觸后,在較短時間內形合成一種堅韌的皮膜,具有良好的耐候、防水、密封性能。
氧化聚合包覆防腐技術整體采用水溶性體系,綠色環保,無污染。防蝕效果好,防護壽命長達30年以上;表面處理簡單,施工方便,可帶銹施工。目前,該技術已有獲得國家授權發明專利3項,已在天津港、大連國際會議中心、湛江港、杭州灣大橋、丹東華能電廠、青島跨海大橋等工程進行成功應用,取了良好的應用效果。
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圖3氧化聚合包覆防腐技術工程應用案例
氧化聚合包覆防腐技術適用于儲罐邊緣板;橋梁拉鎖;防水套;螺栓螺帽;法蘭等大氣區異型鋼結構。

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