鋼鐵素有“工業(yè)糧食”之稱，是諸多工業(yè)領(lǐng)域中的“必選材料”，鋼鐵工業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。無論是在過去和現(xiàn)在，還是在將來相當(dāng)長的歷史時(shí)期內(nèi)，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展水平仍然是衡量一個(gè)國家工業(yè)化和現(xiàn)代化水平高低的重要標(biāo)志之一。隨著航天、兵工、汽車等事業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)材料提出了更高的要求，鋼鐵材料一直在向高性能、長壽命、低成本、易加工、多品種以及具有綠色環(huán)保意義的柔性、可控、實(shí)時(shí)制造方向邁進(jìn)，發(fā)展先進(jìn)的鋼鐵材料是突破能源、資源和環(huán)境瓶頸的重要手段，也是鋼鐵行業(yè)品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的主要任務(wù)。

右二 劉振宇教授

東北大學(xué)劉振宇教授團(tuán)隊(duì)長期從事先進(jìn)鋼鐵材料的教學(xué)、科研工作，并且在該方面頗有建樹。本期，記者特邀請(qǐng)到劉教授做相關(guān)方面的精彩解讀。

記者：您長期從事先進(jìn)合金材料制備工作，并且在金屬高溫腐蝕防護(hù)的研究方面頗有建樹。請(qǐng)您詳細(xì)談一下您和您的團(tuán)隊(duì)研究上所做的工作和取得的進(jìn)展和成就。并談?wù)勥@些科研工作成果或技術(shù)的應(yīng)用狀況及產(chǎn)生的效益。

劉老師：鋼鐵材料占全部金屬材料的95%以上，是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中用量最大的結(jié)構(gòu)材料和功能材料，其中90%以上的鋼材是經(jīng)過熱軋后使用的，因此高溫氧化是影響其表面質(zhì)量和成材率的重要過程。我們團(tuán)隊(duì)長期致力于鋼鐵材料高溫氧化行為的研究和控制工作，屬于高溫腐蝕與鋼鐵材料生產(chǎn)制造相交叉的研究領(lǐng)域，其重要性體現(xiàn)在，如果鋼材加熱過程中的爐生氧化膜減薄15%，鋼材的損耗將降低千分之一，以我國每年10億噸鋼鐵產(chǎn)能計(jì)算，每年節(jié)約鋼材超過10萬噸，帶來的經(jīng)濟(jì)效益十分巨大。此外，高溫氧化在鋼材熱軋過程中貫穿始終，是影響表面質(zhì)量最重要因素之一。隨著我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以及國家對(duì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，對(duì)鋼材表面質(zhì)量要求也變得極為嚴(yán)苛，在行業(yè)內(nèi)甚至達(dá)成了“表面質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，性能再好也不用”的共識(shí)?？紤]到鋼材氧化受到鋼中合金元素及諸多工藝參數(shù)的交互影響，實(shí)現(xiàn)氧化膜結(jié)構(gòu)、厚度、均勻性的精準(zhǔn)控制是一項(xiàng)世界性難題。

日本、德國等鋼鐵強(qiáng)國，很早已開始根據(jù)用戶需求調(diào)控?zé)彳堜摬谋砻鏍顟B(tài)，且系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)工藝技術(shù)。我國在熱軋鋼材高溫氧化行為的控制研究方面起步較晚，缺少系統(tǒng)理論指導(dǎo)與核心技術(shù)，一度導(dǎo)致我國熱軋鋼材由于高溫氧化控制不當(dāng)而引發(fā)的產(chǎn)品缺陷率超過90%，與國外同類產(chǎn)品在表面質(zhì)量方面差距巨大。

我們從1995年開始針對(duì)熱軋鋼材高溫氧化機(jī)理及控制技術(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)理論研究，之后圍繞鋼材中合金元素的選擇性氧化行為、氧化膜厚度和結(jié)構(gòu)演變進(jìn)程精準(zhǔn)控制、提高氧化膜與基體粘附性以及界面平直度控制等核心問題，展開了針對(duì)性研究工作，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋼材熱軋氧化行為成套控制技術(shù)，解決了高強(qiáng)鋼氧化膜結(jié)構(gòu)控制、氧化行為精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、界面平直度控制以及高效除鱗等行業(yè)共性難題，使熱軋板帶材表面質(zhì)量提升至國際先進(jìn)水平。我們的主要工作進(jìn)展包括四個(gè)方面：

（1）氧化膜高粘附性控制技術(shù)

受限于合金體系及軋制工藝，厚規(guī)格高強(qiáng)鋼的氧化膜在后續(xù)加工過程中容易發(fā)生起粉式剝落，成為制約我國熱軋高強(qiáng)鋼產(chǎn)品推廣應(yīng)用的關(guān)鍵難題。我們圍繞氧化膜結(jié)構(gòu)對(duì)粘附性的影響、合金元素選擇性氧化機(jī)制以及氣氛對(duì)FeO共析轉(zhuǎn)變影響，進(jìn)行了多耦合因素的研究，最終明確了合金元素對(duì)氧化行為的影響機(jī)理，提出了兼顧表面與性能的成分設(shè)計(jì)。針對(duì)700MPa以上超高強(qiáng)鋼，開發(fā)出“以Cr代Mn、代Nb”的合金化設(shè)計(jì)，在確保力學(xué)性能的條件下，得到了具備高粘附性的氧化膜復(fù)相結(jié)構(gòu)，并且使氧化膜厚度減薄近30%，成功實(shí)現(xiàn)了輥壓成型過程中的氧化膜掉粉控制，掉粉量穩(wěn)定控制在3 mg/dm2以下，達(dá)到了國際領(lǐng)先的水平。這一技術(shù)應(yīng)用于太鋼2250、馬鋼2250、邯鋼2250、唐鋼1580等十余條熱軋生產(chǎn)線，涉及的產(chǎn)品包括汽車大梁，冷彎邊梁，客車骨架、橋殼、牽引鞍座、傳動(dòng)軸、剎車鋼背、離合器壓盤等汽車零部件，累計(jì)生產(chǎn)已經(jīng)超過100萬噸，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)和超高強(qiáng)鋼的免酸洗冷加工成型。

（2）氧化行為（厚度/結(jié)構(gòu)）精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與智能控制技術(shù)

獲得最優(yōu)氧化膜厚度與結(jié)構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品高表面質(zhì)量的關(guān)鍵。但是，現(xiàn)有高溫氧化理論僅限于恒溫氧化，對(duì)于熱軋過程中鋼材表面溫度發(fā)生復(fù)雜變化的情況難以適用。為此，我們首先開發(fā)出了熱軋鋼材氧化行為數(shù)據(jù)庫；以Wagner理論和相變動(dòng)力學(xué)JMAK方程為基礎(chǔ)，采用可加性法則建立了描述熱軋過程中氧化膜厚度和相變的數(shù)學(xué)模型；以工業(yè)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)為依據(jù)，采用遺傳算法（GA），將機(jī)器學(xué)習(xí)理論應(yīng)用于模型參數(shù)的智能調(diào)優(yōu)，使得氧化膜厚度與結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)精度分別達(dá)到±2μm及±10%，首次實(shí)現(xiàn)了熱軋板帶材氧化行為的模型化控制。本項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于邯鋼、唐鋼、太鋼的2250、1700、1810及1580等多條熱連軋產(chǎn)線，在C-Mn、高強(qiáng)板、酸洗板、管線、船板、車輪等系列鋼種的氧化膜實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化控制，產(chǎn)品氧化膜厚度降低20%以上。團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)的熱軋氧化膜的智能預(yù)測(cè)及工藝優(yōu)化技術(shù)及配套的應(yīng)用軟件，已經(jīng)輸出至韓國HYUNDAI公司，以其2#板帶熱連軋生產(chǎn)線為示范線，實(shí)現(xiàn)了鋼材氧化膜精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與控制。

（3）氧化膜/鋼基體界面平直度控制技術(shù)

通過對(duì)氧化膜界面與結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)研究后發(fā)現(xiàn)，氧化膜/基體界面發(fā)生嚴(yán)重波動(dòng)是造成熱軋酸洗板及中厚板表面存在色差等問題的主要原因。為此，團(tuán)隊(duì)通過大量實(shí)驗(yàn)研究，明確了氧化膜與鋼基體協(xié)調(diào)變形規(guī)律以及界面局部再氧化的形成機(jī)制，建立了界面彎曲度與主要工藝參數(shù)的定量關(guān)系，開發(fā)出了氧化膜/鋼基體界面平直度控制技術(shù)，解決了去除氧化膜后鋼板涂裝質(zhì)量問題。相關(guān)技術(shù)在唐鋼中厚板生產(chǎn)線應(yīng)用后，顯著的降低了中厚板表面“暴起”、“花斑”、“凹坑”等典型缺陷發(fā)生率，為日資工程機(jī)械企業(yè)神鋼建機(jī)和小松機(jī)械新開發(fā)了Q235B-XS、Q345B-XS、Q235B-SG等系列鋼種，累計(jì)供貨超過11萬噸。相關(guān)技術(shù)推廣應(yīng)用至邯鋼中厚板產(chǎn)線，生產(chǎn)出高表面質(zhì)量厚規(guī)格Q550D、船板、容器板等產(chǎn)品，累計(jì)供貨超過40萬噸，表面缺陷發(fā)生率較以往下降了60%以上。

（4）基于FeO韌/脆轉(zhuǎn)變控制的除鱗技術(shù)

熱軋生產(chǎn)過程中，為盡可能有效地去除鋼材表面氧化皮，鋼鐵企業(yè)一般傾向于提高除鱗水壓力，但實(shí)際生產(chǎn)過程中常常不能取得理想效果。我們通過研究FeO的高溫力學(xué)性能變化規(guī)律及實(shí)驗(yàn)室除鱗模擬試驗(yàn)，開發(fā)出“裂化除鱗”這一新技術(shù)，去除鋼板氧化皮的效率大幅度提高。本技術(shù)應(yīng)用在唐鋼薄板坯連鑄連軋短流程生產(chǎn)線，顯著提升了酸洗板產(chǎn)品的表面質(zhì)量，解決了薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線由于除鱗效率低造成的鋼表面問題，使薄規(guī)格熱軋酸洗板表面缺陷率由90%以上降低至2%以下，解決了短流程產(chǎn)品表面質(zhì)量控制這一世界性難題。同時(shí)，我們針對(duì)韓國鋼鐵巨頭POSCO的無頭軋制生產(chǎn)線（CEM），研究了熱軋產(chǎn)品表面光澤度與粗糙度的變化規(guī)律并提出了解決方案，為改善無頭軋制生產(chǎn)低碳鋼產(chǎn)品的表面質(zhì)量找到了切實(shí)可行的工藝技術(shù)。

通過二十幾年的研發(fā)積累，我們形成了圍繞熱軋鋼材高溫氧化行為的成套控制技術(shù)（包括17項(xiàng)專利技術(shù)和3項(xiàng)軟件著作權(quán)），在不增加甚至降低生產(chǎn)成本的條件下，實(shí)現(xiàn)了熱軋鋼材表面狀態(tài)的最優(yōu)化控制。在2018年底，中國金屬學(xué)會(huì)組織的科技成果鑒定認(rèn)為：項(xiàng)目組研發(fā)的熱軋鋼材表面狀態(tài)控制技術(shù)在表面氧化行為的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與控制、薄板坯連鑄連軋表面質(zhì)量控制和“噴淋+高壓水除鱗”技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。研發(fā)成果已成功應(yīng)用于寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、太鋼、馬鋼、漣鋼的40余條熱軋生產(chǎn)線并輸出至韓國浦項(xiàng)和現(xiàn)代制鐵。近三年來，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益超6.5億元；生產(chǎn)出超過100萬噸免酸洗鋼及1500萬噸易酸洗鋼，酸用量減少超過10萬噸；通過優(yōu)化加熱制度，氧化燒損減少0.01%，三年內(nèi)節(jié)約鋼材約2萬噸，折合減少近6萬噸CO2、超1萬噸粉塵和1萬噸SO2排放、減少超過5萬噸新水投入，開發(fā)的系列產(chǎn)品在為下游用戶實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)提供了原材料保障的同時(shí)，也為促進(jìn)綠色制造向下游用戶的延伸做出了重要貢獻(xiàn)。

我們這項(xiàng)技術(shù)于2008年和2019年兩次被授予中國冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，體現(xiàn)出我國鋼鐵行業(yè)對(duì)控制熱軋鋼材氧化行為和提升表面質(zhì)量的高度重視。

典型工業(yè)產(chǎn)品及生產(chǎn)過程照片

熱軋鋼材氧化行為控制技術(shù)推廣應(yīng)用情況

氧化膜結(jié)構(gòu)優(yōu)化后對(duì)耐蝕性影響的評(píng)價(jià)

國內(nèi)外企業(yè)技術(shù)交流

記者：目前海洋耐蝕鋼鐵材料近年來已成為學(xué)術(shù)界的一個(gè)研究熱點(diǎn)，請(qǐng)您談?wù)労Ｑ竽臀g鋼鐵材料的現(xiàn)狀以及發(fā)展海洋耐蝕鋼鐵材料的關(guān)鍵是什么？應(yīng)該怎么做？

劉老師：海洋工程用鋼的應(yīng)用環(huán)境極為復(fù)雜和嚴(yán)苛，既有含鹽量極高的大氣環(huán)境，也有經(jīng)受海水沖刷的浸泡環(huán)境，因此開發(fā)具有優(yōu)良耐腐蝕性能的海洋工程用鋼是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作。目前，建設(shè)海洋強(qiáng)國和海上絲綢之路已成為我國的國家戰(zhàn)略，高性能海洋工程用鋼作為重大海洋工程建設(shè)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料，是實(shí)現(xiàn)國家海洋戰(zhàn)略的原材料基礎(chǔ)，成為學(xué)術(shù)界研究熱點(diǎn)是必然的。

應(yīng)該看到，除高耐腐蝕性能外，海洋工程用鋼正在向高強(qiáng)度、高韌性的方向發(fā)展，從而達(dá)到海洋鉆采平臺(tái)減重、延長關(guān)鍵部件使用壽命以及提高惡劣氣候條件下安全性的目的。要做到這一點(diǎn)，必須在鋼鐵材料生產(chǎn)過程中掌握超純凈化冶煉、控制軋制以及之后在線和離線冷卻等系列關(guān)鍵技術(shù)。只有這樣，才能在盡可能少用甚至不用貴重合金元素的條件下，生產(chǎn)出高強(qiáng)甚至超高強(qiáng)鋼材，滿足海洋工程的嚴(yán)苛要求。目前，通過我國鋼鐵企業(yè)的艱苦努力，我國海洋工程用鋼取得了顯著進(jìn)展。例如，出口挪威的半潛式海洋平臺(tái)D90，采鉆深度達(dá)到15000米，所用550MPa以上級(jí)別鋼材均有鞍鋼提供；我國用于可燃冰開采的藍(lán)鯨一號(hào)鉆采平臺(tái)，其所用高強(qiáng)鋼均由我國首鋼、鞍鋼及寶鋼等國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)。

但是也應(yīng)該看到，我國在海洋工程用鋼研制還存在一些不足。例如，對(duì)復(fù)雜腐蝕環(huán)境條件下的服役性能評(píng)價(jià)不夠系統(tǒng)，導(dǎo)致鋼材綜合性能的優(yōu)化過程較慢；在極為嚴(yán)苛的腐蝕環(huán)境下，開發(fā)新型超級(jí)及特超級(jí)雙相不銹鋼、超級(jí)奧氏體不銹鋼以及鈦合金等方面還有待加強(qiáng)。

記者：據(jù)悉，您受邀參加2019第六屆海洋材料與腐蝕防護(hù)大會(huì)，并將在大會(huì)上做主會(huì)場(chǎng)報(bào)告，請(qǐng)問您有何重要的研究成果要與我們分享，請(qǐng)您簡(jiǎn)要談?wù)勥@項(xiàng)研究的最新進(jìn)展和應(yīng)用。

劉老師：鋼鐵材料的腐蝕與防護(hù)是一個(gè)困擾鋼鐵工業(yè)的世界性難題。全世界每年因腐蝕而報(bào)廢的鋼鐵材料和設(shè)備的量約為全年產(chǎn)量的1/4-1/3。鋼材軋制成形以后，在使用過程中，表面往往會(huì)產(chǎn)生不同程度的銹蝕，這不僅造成了材料的損耗，也大大降低了熱軋鋼材的產(chǎn)品質(zhì)量。通常意義上鋼材的防護(hù)主要是通過鋼材本身添加大量的耐蝕性合金元素如Cr、Mo等，或者在鋼材表面涂鍍耐腐蝕性鍍膜以提高其耐蝕性能。而對(duì)于量大面廣的熱軋結(jié)構(gòu)鋼材，在降低成本基礎(chǔ)上提高耐候性能，是企業(yè)的迫切需求。我們通過多年鋼材高溫氧化機(jī)理和控制技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn)，鋼材在熱軋過程中會(huì)自然形成一層氧化膜，通過對(duì)熱軋過程的精準(zhǔn)控制能夠使得這層氧化膜均勻、致密，更重要的是，合理的結(jié)構(gòu)控制可以起到提高鋼材耐候性能的目的。實(shí)驗(yàn)室條件下的加速腐蝕測(cè)試表明，如果將氧化膜結(jié)構(gòu)控制為FeO+先共析Fe3O4為主，工業(yè)大氣條件下的腐蝕速度可以降低一倍。圍繞氧化膜控制提高鋼材耐蝕性這一全新研究方向，團(tuán)隊(duì)通過干濕交替加速腐蝕試驗(yàn)，系統(tǒng)研究了不同結(jié)構(gòu)的氧化膜在不同腐蝕介質(zhì)條件下鋼基體的耐蝕性能，運(yùn)用電化學(xué)方法測(cè)定了大量不同結(jié)構(gòu)的氧化膜的電化學(xué)極化曲線，得出不同工藝條件下氧化膜的孔隙率，明確了不同腐蝕介質(zhì)條件下氧化膜的耐蝕機(jī)理，并獲取了最優(yōu)耐蝕性能的氧化膜結(jié)構(gòu)類型。在明確氧化膜結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變規(guī)律的基礎(chǔ)上，形成了一整套高耐蝕性氧化膜精準(zhǔn)控制技術(shù)，并在漣鋼、重鋼等企業(yè)得到了實(shí)際應(yīng)用，使熱軋產(chǎn)品的耐蝕周期較原有工藝提升20%以上。在不添加任何耐蝕性合金元素和防腐處理的條件下，產(chǎn)品表面不發(fā)生大面積銹蝕的時(shí)間可延長30天以上。

此外，我們提出了利用氫還原代替?zhèn)鹘y(tǒng)酸洗工藝去除氧化皮的免酸洗還原退火熱鍍鋅技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，提出了“以Al代Zn”的鋅液合金化成分設(shè)計(jì)，表面鍍層的硬度提高至100 HV以上，腐蝕電流密度降低至8.38×10-6 A·cm-2以下，大大提高鍍鋅產(chǎn)品的表面質(zhì)量和使用壽命。免酸洗還原熱鍍鋅技術(shù)的工業(yè)試制結(jié)果表明，由于省去酸洗和預(yù)氧化工序，生產(chǎn)效率可提高20%以上，噸鋼減少濃鹽酸消耗約20 kg，同時(shí)也展現(xiàn)出在厚規(guī)格、厚鋅層（600 g×m-2以上）產(chǎn)品如地下管廊用熱基鍍鋅板等開發(fā)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

記者：高性能耐腐蝕鋼是未來鋼鐵材料發(fā)展的重要方向之一，具有很多重要意義。請(qǐng)您結(jié)合自身工作和科研經(jīng)歷，談?wù)勎覈谠撗芯款I(lǐng)域未來應(yīng)如何更好的發(fā)展？

劉老師：首先，高性能耐腐蝕鋼鐵材料在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用前景非常廣泛。例如，高強(qiáng)度耐候性橋梁鋼，我國經(jīng)過多年努力，特別是在十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持下，取得了巨大進(jìn)展，已躍居世界前列，一些高等級(jí)耐候性橋梁鋼出口到美國等發(fā)達(dá)國家。同時(shí)，我們也應(yīng)該看到，世界工業(yè)強(qiáng)國對(duì)這種鋼材的開發(fā)也投入了相當(dāng)大的人力和財(cái)力，競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)越來越強(qiáng)烈。因此，我們應(yīng)該對(duì)鋼材的耐腐蝕性能給予高度重視。從各國耐蝕鋼開發(fā)歷程來看，必須加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)全流程嚴(yán)格控制的觀念。例如，煉鋼過程中的夾雜物類型、尺寸與分布狀態(tài)，對(duì)鋼材在海洋環(huán)境下發(fā)生點(diǎn)腐蝕有很大影響，必須在煉鋼及連鑄工序加以解決；鋼材晶粒尺寸及表面應(yīng)力狀態(tài)對(duì)腐蝕性能也會(huì)產(chǎn)生重要影響，因此軋鋼工序要進(jìn)行精準(zhǔn)控制?？傊岣咪摬哪透g性能應(yīng)該像控制其力學(xué)性能一樣，給予充分重視，甚至建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。我國在這一方面一直還落后于日本、歐洲、澳大利亞等國家，急需集全行業(yè)力量進(jìn)行解決。

其次，我們應(yīng)看到，經(jīng)過多年努力，目前我國鋼材腐蝕性能方面積累了大量數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面取得了重大進(jìn)展，解決了很多耐腐蝕性能評(píng)價(jià)與腐蝕防護(hù)方面的關(guān)鍵問題。同時(shí)，隨著人工智能理論如機(jī)器學(xué)習(xí)等在材料科學(xué)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，基于大數(shù)據(jù)的智能學(xué)習(xí)已經(jīng)成為新材料研發(fā)的重要工具。相關(guān)理論和技術(shù)可以進(jìn)一步推廣至鋼材腐蝕行為研究領(lǐng)域，采用高效的機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)鋼材表面腐蝕行為進(jìn)行學(xué)習(xí)和表征，例如采用多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法學(xué)習(xí)電化學(xué)極化曲線、腐蝕產(chǎn)物結(jié)構(gòu)組成等，通過建立智能化預(yù)測(cè)模型進(jìn)行鋼材腐蝕行為的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，在此基礎(chǔ)上以耐腐蝕性能為目標(biāo)，采用智能優(yōu)化算法進(jìn)行成分與生產(chǎn)工藝的開發(fā)，以實(shí)現(xiàn)高性能耐蝕鋼全流程生產(chǎn)的智能化控制。

后記

伴隨著需求變化和相關(guān)技術(shù)進(jìn)展，2l世紀(jì)的鋼鐵材料將會(huì)以質(zhì)量高和多樣化的面貌出現(xiàn)在人類面前。應(yīng)不斷地運(yùn)用新技術(shù)、新工藝和新裝備，研發(fā)出環(huán)境友好、性能優(yōu)良、資源節(jié)約、成本低廉的先進(jìn)鋼鐵材料與相關(guān)信息化技術(shù)，以適應(yīng)未來的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。道阻且長，同志們一起努力，為真正實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國夢(mèng)而奮斗吧！

人物簡(jiǎn)介

劉振宇，1967年5月出生于內(nèi)蒙古赤峰市，1996年獲東北大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位；1996-2001年在奧克蘭大學(xué)完成博士后研究工作， 2001-2003年在日本北海道大學(xué)任JSPS高級(jí)研究員，現(xiàn)任東北大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任；擔(dān)任2011教育部協(xié)同創(chuàng)新中心“先進(jìn)短流程工藝技術(shù)與裝備”研究方向首席專家、國家“十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”項(xiàng)目首席科學(xué)家。

劉振宇教授主要從事“節(jié)約型高品質(zhì)鋼材組織結(jié)構(gòu)演變機(jī)理與軋制工藝創(chuàng)新”的研究工作，在熱軋鋼材氧化鐵皮結(jié)構(gòu)控制、新一代控軋控冷（TMCP）工藝冶金學(xué)原理研究、鋼材組織-性能演變數(shù)學(xué)模型與集約化軋制技術(shù)開發(fā)以及薄帶連鑄技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用與工業(yè)化應(yīng)用等方面取得了重要的創(chuàng)新性成果，為我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造了巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。到目前為止，主持開展或完成國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)和面上、973、863和科技支撐計(jì)劃課題等縱向項(xiàng)目和重大企業(yè)技術(shù)開發(fā)橫向項(xiàng)目三十余項(xiàng)；發(fā)表論文400余篇，總的SCI他引次數(shù)超過2000次，出版學(xué)術(shù)專著三部、譯著一部、國務(wù)院戰(zhàn)略咨詢報(bào)告一份；授權(quán)國家發(fā)明專利40項(xiàng)、申請(qǐng)中的發(fā)明專利12項(xiàng)；獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)14項(xiàng)，其中遼寧省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，2017年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（排名第二）。