9月22日，中國航天科工集團(tuán)四院九部研發(fā)的快舟十一號固體運(yùn)載火箭一級發(fā)動機(jī)地面試車圓滿成功，成為國內(nèi)應(yīng)用碳纖維復(fù)合殼體技術(shù)的尺寸最大、裝藥量最多的固體火箭發(fā)動機(jī)。

    該發(fā)動機(jī)直徑2.2m，總長9.7m，裝藥量45t，具有高質(zhì)量比、高比沖、大推力等特點(diǎn)。本次試車驗(yàn)證了大尺寸碳纖維復(fù)合殼體、大流量噴管、大噸位裝藥等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了大尺寸碳纖維復(fù)合殼體發(fā)動機(jī)技術(shù)工程應(yīng)用的跨越式提升。

    快舟十一號運(yùn)載火箭

    快舟十一號固體運(yùn)載火箭是在商業(yè)航天模式下研制的航天型號產(chǎn)品，一級發(fā)動機(jī)研制中，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，將航天工程管理與民營企業(yè)優(yōu)勢充分結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了快速、可靠、廉價(jià)研發(fā)，成為四院推行商業(yè)航天產(chǎn)品研發(fā)的重要試點(diǎn)。

    本次試車成功，標(biāo)志著我國商業(yè)航天模式研制的首型固體運(yùn)載火箭的動力系統(tǒng)研制能力全面具備，技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)，為快舟十一號的首次發(fā)射及大型固體運(yùn)載火箭的研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)作奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，是我國商業(yè)航天發(fā)展的重要里程碑。

    試驗(yàn)期間，中國航天科工集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉石泉、總工藝師沈維維，四院院長郭勇、副院長張鏑，九部主任段祥軍，快舟火箭總指揮黃劍波、總設(shè)計(jì)師梁紀(jì)秋等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指導(dǎo)試驗(yàn)工作。

    此前，在9月12日舉行的第二屆中國商業(yè)航天高峰論壇上，快舟運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師梁紀(jì)秋在接受中央電視臺記者采訪時(shí)透露，快舟十一號運(yùn)載火箭計(jì)劃于2017年進(jìn)行發(fā)射。（高阿婷  項(xiàng)斌）