波音公司委托著名3D打印公司Oxford Performance Materials，為其新型宇宙飛船CST-100 Starliner生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)零件。3D打印產(chǎn)品具有較輕密度，有望在未來航空業(yè)發(fā)揮威力。

    波音公司向Oxford Performance Materials （OPM）公司下訂單，委托其生產(chǎn)CST-100載人飛船Starliner的3D打印零件。明年即將發(fā)射升空的 Starliner將安裝OPM公司生產(chǎn)的3D打印零件OXFAB，目前零件已從OPM發(fā)往波音公司。3D打印零件將被安裝在波音公司商用飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)通過了美國聯(lián)邦航空管理局的審核，其中包括使用了通用公司LEAP 噴管的波音737的發(fā)動(dòng)機(jī)。 OPM公司計(jì)劃未來運(yùn)用激光定點(diǎn)刻蝕技術(shù)生產(chǎn)波音公司定制的超輕OXFAB零件。

    CST宇宙飛船

    波音的“星際飛機(jī)”（Starliner）由波音公司與NASA商用載人項(xiàng)目（CCP）合作研發(fā)。這艘宇宙飛船可以運(yùn)載多達(dá)７位乘客抵達(dá)近地軌道上的目的地，如國際空間站，并且它可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)載物與載人。

    3D打印零件

    OPM公司以其長期制造高性能3D打印零件的行業(yè)優(yōu)勢(shì)得到波音公司青睞。作為一類輕質(zhì)材料，這種零件應(yīng)用于航空航天有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)建于2000年的OPM公司，主打生產(chǎn)高性能零件，其主要材料是聚醚醚酮合成物OXPEKK。

    OPM航空與工業(yè)部主任Lawrence Varholak在談到公司發(fā)展時(shí)表示：“在和波音公司最初的協(xié)商中，對(duì)方公司表示十分重視運(yùn)用新型科技取代航空項(xiàng)目中的傳統(tǒng)金屬材料和復(fù)合材料，以此達(dá)到減輕材料的質(zhì)量、節(jié)約生產(chǎn)成本和時(shí)間成本的目的。我們非常自豪能研究出達(dá)到如此高標(biāo)準(zhǔn)的OXFAB技術(shù)。”

    通過3D打印技術(shù)和OXPEKK材料，OPM已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了為波音公司提供生產(chǎn)周期短、成本低，質(zhì)輕且強(qiáng)度大、耐高溫的優(yōu)質(zhì)材料。OPM能夠制造出這種零件，與NASA的合作分不開。另外，NASA最近向匹茲堡大學(xué)投入50萬美金，用于超合金的研究。

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