神舟十一號載人飛船發射成功，舉國歡慶。不為人知的是，神舟十一號載人飛船的“動力之源”——太陽翼，首次采用了國產碳纖維復合材料，來自一家民營企業。

    碳纖維復合材料被譽為現代科技的“黑色黃金”，它比鋁輕，比鋼硬，耐腐蝕，在軍事領域廣泛使用。美軍戰機F-22和F-35大量采用碳纖維復合材料。然而，高強度碳纖維一直受西方國家嚴格封鎖。在中國，有這么一位企業家，投資數十億，十年磨一劍，成功研發碳纖維，這個人就是錢云寶。

    錢云寶為習近平總書記介紹碳纖維

    功成名就再創業，“錢多多”放眼碳纖維

    2007年1月，年近50歲的錢云寶一手創辦的恒寶股份成功上市，市值100多億元，董事長錢云寶可謂是功成名就，事業有成，周圍的朋友羨慕有加，給他起了一個新名字——“錢多多”。

    在一般人看來，錢云寶奮斗了大半輩子，現在應該是收獲的時候，是享福的時候。但令人費解的是，錢云寶并沒有停下腳步，他有著更為宏偉的目標，他把目光投向了一個“與魔共舞”的新領域——碳纖維。

    自從上世紀60年代開始起，我國的碳纖維研究就一路坎坷，40年無進展，歷經了國家攻關、整體下馬、重新規劃等反反復復的艱難歷程。但是，現代信息化戰爭既是高技術裝備之戰，更是高性能材料之戰。研制更高強度、更高模量的碳纖維，已成為大國比拼軍事實力的重頭戲。

    報效國家的情感無處安放，攻克難關的心胸難以釋懷。經過周密的市場調研考察，錢云寶做出了人生的重大決定：追隨材料革命的步伐，搞碳纖維。敢想敢干，說干就干，錢云寶投資成立江蘇恒神纖維材料有限公司，樹立了“產業報國、集成融合、跨越趕超、實業興邦”的發展理念，毅然決然地挺進了這個陌生領域。

    經歷“九九八十一難”，“錢多多”變“錢光光”

    “真正投入以后才發現，碳纖維確實是一個很難搞的產品。不僅要把碳纖維生產出來，而且要把相關的樹脂、上漿劑、預浸料等開發出來。”錢云寶回憶起當年創業艱辛，皺起了眉頭。碳纖維的技術創新程度非常高，和碳纖維“打交道”，如同去西天取經，需經“九九八十一難”。

    恒神創建前八年，累計投入40多億元。運轉一條生產線，每天耗費數十萬，五條生產線就是一百多萬。

    開弓沒有回頭箭，唯有堅持，才能成功。研發不停止，生產不停工，工資不停發，團隊不散伙，員工不走人。錢云寶以無與倫比的膽識和魄力，將恒神公司穩穩撐起，牢牢把住。只有投入，沒有產出，恒神公司對碳纖維的源源投入，錢云寶的資金也隨之縮減，有些人開始戲言：“ ‘錢多多’變成了‘錢光光' ”。

    有一年除夕夜，本是家人團聚之時，錢云寶還在公司開會，議題只有一個，為碳纖維籌錢，為公司生存“輸血”。“搞碳纖維就要有碳纖維那樣的堅韌剛強。”面對重重困難，錢云寶始終沒有失去對碳纖維的信心。

    吹盡狂沙始到金，“錢多多”駛向高速路

    有志者，事竟成。一路的坎坷艱辛，換來了一路高歌猛進。2009年，建設3條千噸級生產線。2011年，完成試產，產品合格，設備改造升級。2013年，設備全面投產。

    2014年，恒神公司報名參加了首屆軍民融合發展高技術成果展，這給錢云寶注入了新的活力。成果展中，恒神公司以全碳纖維產業鏈和產能規模閃亮登場，引起了軍內多家單位的關注。實現了恒神公司一直以來軍民融合、報效國家的愿望。

    到目前為止，恒神公司承擔了國家、省級“民參軍”研發及產業化項目3項；直接參與14個軍民融合項目。

    2015年5月8日，恒神碳纖維在北京“新三板”掛牌上市。開市的銅鑼敲響，錢云寶站在新起點上，代表恒神人發出強音：“我們將進一步筑牢技術鏈和資金鏈，打造世界最好的碳纖維。”

    2016年10月，恒神碳纖維參加了第二屆軍民融合發展高技術成果展覽，受到了廣泛關注。“錢多多”曾經因為傾其所有搞碳纖維變成“錢光光”，隨著軍民融合的深度發展，“錢光光”的稱號將一去不返。

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責任編輯：劉洋

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