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警惕“豬油膏式的科研”——兼談科研工作的系統性與嚴肅性

2017-05-10 09:00:29 作者：本網整理來源：聞寶聯老師科學網博客分享至：

前幾年看見網上瘋傳過的一篇文章，“真相：原來豬油這么厲害，可惜知道的人不多！”大致就是豬油優點眾多，我們祖先一直吃豬油，改革開放以前大多數人也吃豬油，沒聽到誰得了心腦血管病和一些疑難雜癥，而近二十年，人們生活富裕了，不吃豬油了，多吃植物油，心腦血管疾病頻發，因此建議，大家多吃豬油，有利養生！

乍一看這篇文章，心下一驚，感覺不對勁，似乎與小時候學到的知識背道而馳！趕緊百度腦補一下。百度上說：豬油作為動物油脂，其飽和脂肪酸含量超過了40%。有調查顯示，提高飽和脂肪酸的攝入將增加體內“壞膽固醇”含量，增加動脈硬化的發病率。飽和脂肪酸含有較多的膽固醇，攝入量過高將導致血膽固醇、甘油三酯及低密度脂蛋白膽固醇升高，引起動脈血管狹窄，形成動脈粥樣硬化，增加心血管疾病的風險，因此，以豬油為代表的動物脂肪應少吃。大多數文章都這么說，也與我以前的認識是一致的！

這讓我不禁想起，為什么會有這樣的結論產生？論據就是古人、改革開放前人們的飲食習慣，粗一看似乎有點道理，再一細想錯誤百出，純屬忽悠、斷章取義！古時候，生產力水平低下，包括幾十年前，我國特別是農村，物質匱乏，吃豬油是最便宜的，正因為匱乏，油脂攝入量很有限，吃啥油都不足引起相關疾病，更何況古時候根本就沒有心腦血管疾病的說法！而現在的調查表明，人們過量攝取油脂，有些地方的消耗量超過最大允許量的一半以上，要是豬油也這么吃，后果更不堪設想！作者突發奇想，竟把豬油作為神丹妙藥推薦，真是無知無畏，害人不淺！！！這種拋開特定的時代背景、環境，斷章取義的結論我們姑且稱之“豬油膏式的成果”。

透過這個實例，不禁讓人很擔心我們的科研工作，究竟有多少研究是“豬油膏式的成果”？

我的碩士導師，著名物理學家、中科院院士劉廣均先生20幾年前在我讀研究生時候反復與我們講：治學一定要嚴謹，不得半點馬虎，他說“做理論研究，成果一定要通過實驗檢驗！做實驗研究，一定要有誤差分析，指出置信區間和實驗條件、范圍”，而且他也提出：對最基本概念的理解體現一個人對學科的認知深度！可以說，劉先生的教誨一直影響著我的科研人生！

老實說，我們大多數人已經沒有劉先生那一代科研工作者的嚴謹作風了！當然，這也與大環境有關，但不管怎么說，科研必須是嚴格嚴謹嚴肅的！

利益驅使使人越來越浮躁和膚淺，前幾天“青年傳媒”更新了一篇名為《我是凡偉，沒想到一夜成了網紅，改寫全球教科書我志在必得》的帖文，文中第一段表示“昨天，因為我發現電荷不存在一事在媒體報道以后，一下子成了網紅，迅速引發全國幾百萬人關注，人家都說一夜成名，而我夜都沒過就成名了！這是我期待已久的，也是我意料之外的。這也遭到了全民打假！具體細節此處不再贅述！

我是做混凝土工作的，別的沒有發言權，但這方面還可以與大家交流一二！曾經有個青年學者，寫信給我，要我對他提出的實驗方案提點建議，我粗粗一看，就給他說，實驗方案不可取，得不出結論，即便得出也會是錯的！為什么呢？他當時想研究粉煤灰的影響，其摻量從每立方米0公斤，5公斤，10公斤，15公斤這樣的間距設計實驗，搞混凝土的人都知道，要想得出有意義的結論，至少要以20公斤的間隔才有意義，否則結果的差異會淹沒的誤差之中！這就把實驗看的很理想主義，沒考慮實際可能出現的問題！當然這是缺乏經驗造成的！

去年，我去鑒定某沿海城市輕軌線路質量事故和處理，原因是每年夏天，都會出現幾天脹軌，就是路軌膨脹拱起，致使輕軌機車不能運行。后來找原因，就是因為當時的設計按法國標準設計的——而巴黎已經安全運行幾十年了，運行情況良好！但大家忽略了環境！巴黎與那里的氣候差異，巴黎年最大最小溫度差25度，而這里是45度！夏天溫度高，熱脹冷縮，問題就出來了！

我一直以來帶領我的團隊做混凝土質量控制與技術咨詢工作，一度做著河北全省60%以上的高速公路和天津幾乎全部高速公路混凝土專項技術咨詢，遇到形形色色的問題！比如推廣高性能混凝土，我在十幾年前編制了天津地方規范，然后在河北推廣高性能混凝土，費盡九牛二虎之力終于全境推開，高性能混凝土一個主要特點之一就是摻用摻合料，以前在很多工程不允許用，認為是偷工減料，后來忽然一個一百八十度大轉彎，認為摻了就高性能了，不僅摻，還要大摻，有些技術指導人員竟然也這么認識，自身就是錯誤的，何以指導別人？

我曾經遇到過這么一件事，在承德到赤峰的高速公路建設中，我帶隊伍進行技術支撐，全線一百八十公里，橋隧比占一半，大概2010年左右，全線當時推廣高性能混凝土，有一天，業主技術部長給我電話，說聞博士，有人說你的配比不是高性能混凝土，必須改！我問誰說的？他說是X教授，我問為什么？他說教授說了，你的配比摻合料少了（30%左右），至少要摻到40%以上，我問他，既然那樣，你全線都用摻合料不就完了嗎，還省錢，不能從一個極端走到另外一個極端！摻量要結合材料品質、養護條件、環境特點等一系列因素，比如我去水泥廠調研，發現現在的水泥已經摻入40%左右摻合料，承德地區氣溫低，有效施工時間短，大摻量后還有多少熟料在里面？大摻量影響拆模時間，你的進度怎么保障？山區混凝土不好養護，大摻量怎么保障質量？業主聽完覺得很有道理，接受了我們觀點。不考慮環境，不考慮上下游，工作不可能做好！

一些高性能混凝土教科書里，有的認為大摻量是高性能混凝土的主要特點，有人認為大流動性是高性能混凝土的特點，還有提出來4小時達到17.2MPa（其實這是模板周轉的需求），都是以偏概全，必須要結合工程、結合環境、結合工藝等等，高性能混凝土是一個相對概念，與環境氣候等等因素都分不開的。比如，自密實混凝土在高層超高層是必須的，因為含鋼量太高，樓層也高，沒法振搗，不這樣沒法澆筑，但放在路上就沒法用，高性能是個相對概念。

科研工作是嚴肅嚴謹的，一定要放在整個系統、整個鏈條中考慮，切不可斷章取義，否則，只能是自欺欺人、自娛自樂的”豬油膏式的成果“！

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責任編輯：汪玉玲

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