近幾年中國的制造技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，國產(chǎn)航母、五代戰(zhàn)機(jī)等新式裝備的出現(xiàn)，也讓世界各國對我們刮目相看。而作為制造業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)，涂層材料方面，同樣也有不小的成就。

    近日，河北一技術(shù)團(tuán)隊(duì)傳出一個(gè)捷報(bào)，我國在一項(xiàng)涂層材料技術(shù)方面有新突破，這種材料一旦得到應(yīng)用，將有可能每年為我國節(jié)省幾十億元，同時(shí)還可令各類裝備的強(qiáng)度大幅提升。

    有句話這么說“買車容易養(yǎng)車難”，這說的就是后期維護(hù)的重要性以及耗費(fèi)。而這個(gè)理論在軍事領(lǐng)域就更為明顯。對于這些動(dòng)輒幾千萬、上億的武器裝備，其后期的維養(yǎng)費(fèi)用更是天文數(shù)字，而這種耗費(fèi)又以常年泡在水里的各類軍艦為最。

    近日，我國河北秦皇島一技術(shù)開發(fā)區(qū)的研究團(tuán)隊(duì)，成功研制出一種全新的防高溫高濕、防鹽霧腐蝕、防霉菌的石墨烯“三防”涂層技術(shù)。

    據(jù)報(bào)道顯示，這種涂層技術(shù)已經(jīng)在我國一些艦船的高溫部件上掛件測試，其經(jīng)受住了連續(xù)工作6000小時(shí)的驗(yàn)證，使原基材的使用壽命增加了3倍以上。

    石墨烯“三防”涂層技術(shù)的耐高溫特點(diǎn)

    我們知道海水這種對于艦艇來說，基本上屬于一種高“腐蝕”環(huán)境。因此艦艇就必須經(jīng)常性的維護(hù)才能滿足未來的戰(zhàn)斗需求，這也就使得其成本持續(xù)上升。

    雖然我國軍艦的維護(hù)費(fèi)用我們還不得而知，但參考2005年高雄市將退役的“沈陽”艦改為“軍艦博物館”，軍方要求的1500萬元一年的維養(yǎng)費(fèi)用。初略估計(jì)一下，我國海軍整個(gè)的維養(yǎng)費(fèi)用可能達(dá)到幾十億元。

    也正因?yàn)檫@樣，當(dāng)我國傳出要建造的航母的消息時(shí)，美國就曾“好心”提醒我們，大型水上艦艇要少造，不好養(yǎng)！而現(xiàn)在隨著這種石墨烯涂層技術(shù)的出現(xiàn)，這項(xiàng)難題不僅解決了，我們甚至還可能因此一年減少近幾十億的支出。

    左邊鋁板沒涂抹石墨烯涂層被火焰燒穿同時(shí)更重要的是，石墨烯本身就是一種二維晶體，其在堅(jiān)固性方面本省就有優(yōu)異的表現(xiàn)。早在2016年，科學(xué)家們就研制出了石墨烯涂層，在初步測試樣，使用了這種涂層技術(shù)的飛機(jī)其耐沖擊性就比未使用的增加了60%以上。

    隨著中國在石墨烯涂層技術(shù)上取得了突破，未來中國的戰(zhàn)機(jī)以及軍艦的維養(yǎng)時(shí)間將大幅縮短，這也就表示我國可以使用的軍艦、戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量將變得更多，在這種情況下，中國的整體戰(zhàn)力也將向上拔高一層。

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