據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前我國(guó)汽車保有量達(dá)3.1億輛,成為全球單一國(guó)家汽車保有量最大的國(guó)家。中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷近20年的發(fā)展,目前正步入“低速高質(zhì)量發(fā)展”的轉(zhuǎn)型階段,對(duì)汽車使用壽命、可回收利用提出更高要求。據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布的召回信息顯示,累計(jì)有超過(guò)900萬(wàn)輛汽車因腐蝕問(wèn)題被召回,涉及近60個(gè)品牌、100余款車型。腐蝕類問(wèn)題位居汽車投訴排行榜前5位。
目前國(guó)內(nèi)各車企對(duì)汽車產(chǎn)品的防腐要求不盡相同,防腐工藝和材料選用等方面存在較大差異,汽車耐腐蝕性能缺少規(guī)范、統(tǒng)一的測(cè)試評(píng)價(jià)體系,因此制定一套科學(xué)、公正的耐腐蝕性能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)則,十分必要,CA-CAP評(píng)價(jià)規(guī)程由此應(yīng)運(yùn)而生。
CA-CAP是什么
CA-CAP全稱為“中國(guó)汽車耐腐蝕與老化性能評(píng)價(jià)規(guī)程”,是在中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)的指導(dǎo)下開展的汽車測(cè)評(píng)項(xiàng)目,采用開源的創(chuàng)新模式,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、整車生產(chǎn)企業(yè),共同打造科學(xué)、權(quán)威、公正的中國(guó)汽車耐腐蝕與老化性能測(cè)評(píng)平臺(tái)。海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司為CA-CAP工作組組長(zhǎng)、秘書處常設(shè)單位。
CA-CAP怎么測(cè)
· 試驗(yàn)準(zhǔn)備
CA-CAP將依據(jù)T/CPQS A0009-2021《乘用車耐腐蝕性能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)則》開展耐腐蝕性能的測(cè)試。正式試驗(yàn)開始前需要對(duì)樣車進(jìn)行去除保護(hù)膜、清潔、胎壓檢測(cè)、配載、涂層劃痕等準(zhǔn)備工作。為了更充分地驗(yàn)證樣車的耐腐蝕性能,還會(huì)對(duì)樣車進(jìn)行50㎞的碎石路預(yù)破壞行駛(70㎞/h車速跟隨越野車行駛)。之后,樣車會(huì)進(jìn)入真正的試驗(yàn)工況環(huán)境。
· 試驗(yàn)工況
為了盡可能真實(shí)、有效地模擬用戶實(shí)際使用情況,CA-CAP采用最接近用戶使用的整車強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證汽車的耐腐蝕性能,設(shè)置了高速跑道行駛、強(qiáng)化壞路行駛、腐蝕綜合道路行駛(碎石擊打和鹽水飛濺)等含有多種極端路況的動(dòng)態(tài)行駛工況和具有加速腐蝕作用的鹽水噴霧、高溫高濕停放等靜態(tài)停放工況。試驗(yàn)過(guò)程中汽車將經(jīng)受碎石擊打、鹽水侵蝕、緊急駐坡、石板顛簸、波形起伏等各種極端場(chǎng)景的考驗(yàn),可以快速有效地暴露汽車腐蝕問(wèn)題,達(dá)到評(píng)價(jià)汽車耐腐蝕性能的目的。
· 試驗(yàn)周期
試驗(yàn)以24小時(shí)為一個(gè)循環(huán),連續(xù)10個(gè)循環(huán)設(shè)定為一個(gè)腐蝕年(模擬在中國(guó)腐蝕環(huán)境最惡劣地區(qū),用戶使用汽車一年后的狀況),試驗(yàn)周期為60個(gè)循環(huán),也就是模擬用戶使用6年后的汽車腐蝕情況。
CA-CAP怎么評(píng)
耐腐蝕性能的綜合評(píng)價(jià)應(yīng)以結(jié)果為導(dǎo)向,取決于腐蝕試驗(yàn)的綜合表現(xiàn)。汽車發(fā)生腐蝕,首先是影響外觀,增加汽車維護(hù)成本,降低汽車保值率;其次,腐蝕會(huì)造成零部件功能衰退或損壞,甚至引發(fā)安全事故。
· 評(píng)價(jià)指標(biāo)
通過(guò)市場(chǎng)用戶的調(diào)研和有關(guān)部門的公開數(shù)據(jù)表明,汽車腐蝕方面的投訴基本集中在外觀和功能兩個(gè)方面。因此,在評(píng)價(jià)汽車耐腐蝕性能時(shí),腐蝕外觀評(píng)價(jià)和功能故障評(píng)價(jià)是主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)(一級(jí)指標(biāo))。另外,根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的用車特點(diǎn),對(duì)車身表面的剮蹭、油漆的劃痕比較敏感,因此增加車身涂層劃痕評(píng)價(jià)(加分指標(biāo))。
· 評(píng)價(jià)項(xiàng)目
CA-CAP為了詳盡地評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果,在外觀評(píng)價(jià)部分,根據(jù)樣車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將樣車分為駕乘艙、機(jī)艙、車身及附件、底盤四大區(qū)域,確定近400個(gè)外觀考核檢查項(xiàng),基本覆蓋全車主要零部件,同時(shí)根據(jù)零部件外觀性重要程度將考核項(xiàng)分為“高”“中”“低”3個(gè)類別;在功能評(píng)價(jià)部分,制定了包含燈光照明系統(tǒng)、空調(diào)冷卻系統(tǒng)、雨刮清洗系統(tǒng)、儀表中控系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)等電器功能和制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、駐車、可靠性耐久等汽車性能在內(nèi)的共40余項(xiàng)功能性檢查項(xiàng),有效覆蓋汽車使用過(guò)程中靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的使用功能。
· 評(píng)價(jià)方法
外觀評(píng)價(jià)(一級(jí)指標(biāo)):在試驗(yàn)第30循環(huán)和60循環(huán),依據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外觀零部件考核項(xiàng)進(jìn)行腐蝕等級(jí)評(píng)定。其中用戶對(duì)紅銹腐蝕與非紅銹腐蝕的敏感程度不同,在評(píng)價(jià)時(shí)需要進(jìn)行區(qū)分,在進(jìn)行腐蝕等級(jí)評(píng)定后,根據(jù)二者的腐蝕相對(duì)敏感度系數(shù)進(jìn)行腐蝕等級(jí)轉(zhuǎn)換,從而計(jì)算出最終的外觀評(píng)價(jià)結(jié)果。
功能評(píng)價(jià)(一級(jí)指標(biāo)):根據(jù)樣車試驗(yàn)的功能故障記錄和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,從嚴(yán)重性和可能性兩個(gè)方面進(jìn)行功能故障的綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估。嚴(yán)重性主要是參照GB/T 34402中危險(xiǎn)事件或情形的嚴(yán)重性等級(jí)說(shuō)明,結(jié)合整車道路腐蝕試驗(yàn)特點(diǎn),對(duì)試驗(yàn)樣車功能故障的嚴(yán)重性進(jìn)行評(píng)定;可能性主要是根據(jù)功能故障發(fā)生的時(shí)間(循環(huán)數(shù)),將可能性等級(jí)分為高、較高、中、較低和低5個(gè)等級(jí)。
劃痕評(píng)價(jià)(加分指標(biāo)):腐蝕試驗(yàn)第30循環(huán),分別測(cè)量車門、翼子板、機(jī)艙蓋、行李箱蓋、頂蓋等不同區(qū)域的劃痕擴(kuò)散量,驗(yàn)證車身表面油漆質(zhì)量和基材防腐性能,并依據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算劃痕評(píng)價(jià)的扣分情況。
· 綜合評(píng)價(jià)分值和星級(jí)評(píng)定
試驗(yàn)結(jié)束后,通過(guò)對(duì)試驗(yàn)評(píng)價(jià)的結(jié)果和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、轉(zhuǎn)換,根據(jù)不同指標(biāo)的單項(xiàng)分值進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,得出樣車的綜合評(píng)價(jià)分值,分值越高代表耐腐蝕性能越好。外觀和功能兩個(gè)一級(jí)指標(biāo)的單項(xiàng)分值均為10分,采用連乘法,劃痕加分項(xiàng)指標(biāo)分值為2分,綜合評(píng)價(jià)滿分值為102分。
根據(jù)綜合得分情況進(jìn)行“0-5星”的星級(jí)評(píng)定,對(duì)獲得“5星級(jí)”的車型,將頒發(fā)耐腐蝕性能白金等級(jí)證書。
CA-CAP怎么用
汽車的防腐體系是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,與汽車防腐的工藝設(shè)計(jì)、材料選用與生產(chǎn)成本的控制密切相關(guān)。汽車從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用,到暴露出腐蝕問(wèn)題,往往是3年以后甚至是更長(zhǎng)時(shí)間,這對(duì)普通消費(fèi)者選購(gòu)產(chǎn)品造成了不小的困擾。通過(guò)CA-CAP綜合評(píng)價(jià)分值和星級(jí)評(píng)定,消費(fèi)者在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)將不再感覺(jué)迷茫,可以一目了然地了解汽車耐腐蝕性能質(zhì)量分級(jí),從而為廣大消費(fèi)者在產(chǎn)品選購(gòu)時(shí)提供一個(gè)全新維度的參考。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的文字、圖片與視頻資料版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有,如果涉及侵權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系本網(wǎng)刪除。
-
標(biāo)簽: 汽車, 耐腐蝕測(cè)評(píng), CA-CAP

官方微信
《腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯(lián)系:編輯部
- 電話:010-62316606-806
- 郵箱:fsfhzy666@163.com
- 腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方QQ群:140808414