“汽車人！變形！出發！”在經典電影《變形金剛》里，由汽車變身而成的鋼鐵機器人給人們留下了很深的印象。一直以來，只要提到汽車，人們就自然而然將它與鋼鐵聯系到一起。可以說，沒有鋼鐵行業，就沒有汽車行業的今天。

    隨著時代的發展，“笨重”的汽車逐漸成為人們的詬病，由于鋼鐵本身重量大，導致整車重量過重，會造成油耗過大等一系列問題，汽車輕量化迫在眉睫。因此，當全鋁車身的概念提出時，就立即引起來人們的熱烈討論。

    鋁合金的質量相較于鋼鐵來說要輕很多，根據美國鋁學會報告，汽車每使用0.45公斤鋁就可減輕1公斤的車重。單單論這減少的1公斤，可能對于大家來說，并沒有什么感覺。但是對于一輛1300公斤重的轎車來說，用鋁制車身就可以減輕高達130公斤的重量。

    鋁制車身的出現，使得人們的視線逐漸轉移到了鋁合金上來，相比鋼鐵來說，除了輕之外，鋁合金還有沒有什么突出的特點與性能呢？

    一、鋁合金簡介

    純鋁

    分類：

    高級純鋁：含鋁量99.93~99.999%

    工業高級鋁：含鋁量99.85~99.9%

    工業純鋁：98~99.7%

    性能：

    純自色、質輕、密度小，是輕金屬之一；

    導電及導熱性能良好；

    耐大氣腐蝕性能好；

    塑性高、強度低；

    鋁元素在地殼中的含量僅次于氧和硅，居第三位，是地殼中含量最豐富的金屬金屬。在金屬品種中，僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。

    ①防銹鋁合金（LF）

    成分：

    Al-Mn系合金

    Al-Mg系合金

    性能：

    具有良好的耐蝕性、焊接性和塑性。不宜進行熱處理強化，通過加工硬化來提高強度和硬度。

    應用：

    適合于制作焊接管道、容器、鉚釘、各種生活用具以及其它冷變形零件。

    ②硬鋁合金（LY）

    成分：

    Al-Cu-Mg系合金

    性能：

    該合金強度、硬度高（通過時效強化提高鋁合金強度）；但硬鋁合金的耐腐蝕性不好，通常需要進行陽極化處理，或使其表面形成（包覆一層純鋁，成為包鋁。）

    應用：

    用于飛機制造業，適用于制造飛機大梁、框架桁條、接頭、蒙皮、起落架和高強度的受壓件等。

    ③超硬鋁合金（LC）

    成分：

    Al-Zn-Mg-Cu系合金

    性能：

    通過時效強化和形成強化相（ MgZn2/AI2Mg3Zn3），使鋁合金達到最高的硬度和強度。室溫強度最高作（500-700MPa）缺點是耐蝕性差，疲勞強度低，<120℃的溫度下使用。

    應用：

    主要用于制造飛機上受力較大的結構件如飛機大梁等。

    ④鍛鋁合金（LD）

    成分：

    Al-Mg-Si-Cu系合金

    性能：

    具有良好的熱塑性，通過固溶處理和人工時效來提高鋁合金的力學性能。

    具有優良的鍛造性能，力學性能與硬鋁相近，但熱塑性及耐蝕性較高。

    應用：

    適用于加工外形復雜的鍛件，主要用做航空儀表中形狀復雜、強度要求高的鍛件。

    ⑤鑄造鋁合金（Zl）

    成分：

    Al-Mg-Si-Cu系合金

    性能：

    流動性最好，比重輕，鑄造收縮率小；

    悍接性、耐蝕性優良，致密度較小。

    應用：

    一般用來制作質輕、耐蝕、形狀復雜及要求有一定機械性能的零件，如發動機活塞、內燃機氣缸、儀表外殼等。

    二、鋁合金應用

    鋁合金在航空航天、武器裝備、軌道運輸、汽車行業、建筑、電子電力等領域都有廣泛的應用。

    三、鋁合金產業鏈

    四、鋁合金發展現狀及趨勢

    發展現狀：

    目前我國鋁加工業行業發展形勢低迷，低端產品過剩、高端產品不足。雖然如此，但是我國仍具備巨大的鋁消費需求。

    發展趨勢：

    ①汽車輕量化的深入推進，持續擴大鋁應用范圍。

    ②產能合作是我國輸出電解鋁產能的一條新舉措。我國電解鋁產能十分富余，但是世界上仍有其他一些國家電解鋁工業欠發達或是沒有電解鋁產能，將電解鋁產能向這些國家轉移，從而實現產能合作或實現共贏局面。

    ③對于鋁企來說，需要優化自身管理機制，進行相應的體制改革。最重要的是不斷優化自身產品性能，持續創新，用品質說話。

    五、鋁合金相關企業

    力拓集閉（Rio TiMO Grou）是全球最大的資源開采和礦產品供應商之一，世界第二大鐵礦石生產商，在勘探、開采和加工礦產資源方面的全球佼佼者，主要產品包括鋁、銅、鉆石、能源產品（媒和鈾）、金、工業礦物和鐵曠等。

    2007年收購加拿大鋁業〔Alcan），與力拓原有的鋁資產部門合并，成立新的鋁業公司，名為“力拓加鋁”，成為世界最大的鋁業公司。

    俄羅斯鋁業聯合公司（UC RUSAL）是俄羅斯蓬勃發展的大型公司之一，也是世界鋁業主導型公司之一。公司成立于2000年3月，聯合了俄羅斯和國外制鋁工業中最有實力的公司，構成了一個從原料開采、加工到初級鋁、半成品、合金鋁和成品鋁的全部生產流程。目前己成為全球最大的氧化鋁和原鋁生產商，擁有多個鋁土礦、氧化鋁冶煉廠、電解鋁廠等，鋁業務遍布全球。

    美國鋁業公司〔Alcoa）簡稱美鋁，美國最大的制鋁公司。美鋁公司生產并銷售從鋁原材料到各種鋁初級產品、半成品及鋁制品。美鋁公司于1993年9月在中國北京設立常駐代表機構，先后在中國地區建立5家合資企業或獨資企業，主要生產鋁箔產品，其生產能力約占中國鋁箔產品市場的25-30%，美鋁公司已經是中國最大的鋁產品進口商和貿易伙伴；是中國鋁工業最大的國外投資者。

    中國鋁業股份有限公司（簡稱“中國鋁業”，英文全稱：Aluminum Corporation of China Limited，英文縮寫：Chalco）于2001年9月10日在中華人民共和國（中國）注冊成立，控股股東是中國鋁業公司。中國鋁業是日前中國鋁行業唯一集鋁土礦、煤炭等資源勘探、開采，氧化鋁、原鋁和鋁合金化產品生產、銷售，技術研發于一體的大型鋁生產經營企業。

    山東南山鋁業股份有限公司是國內唯一鋁材為主業的上市公司，始終堅持“立足高起點、利用高科技、創造高品質”的可持續發展思路，逐漸形成了條從能源、氧化鋁，電解鋁{到鋁型材、高精度鋁板、帶、箔的全球唯一最短距離最完整鋁產業鏈。公司規模和產量持續隱居鋁產業大型企業前列。

    信發集團始建于1972年是一家集發電、供熱、氧化鋁、電解鋁、碳素、氟化鹽、燒堿、聚氛乙烯、電石、石灰、真空制鹽、鋁深加工、中高密度板等產業于一體的現代化大型企業集閉。

    山東信發華信鋁業有限公司是信發集團的支柱企業之一，始建于1998年5月，是一家集發電、供熱、鋁冶煉、鋁深加工于一體的大型鋁申聯營企業。公司生產規模、設備工藝水平和各項經濟技術抬標均達到國內國際先進水平。

    肇慶亞洲鋁廠有限公司是亞洲地區最大的鋁型材制選商之一。自1991年成立以來，公司一直致力于高、精、尖鋁擠壓型材的設計與制造，通過多年以來的不懈努力和堅持，亞鋁產品由單一的建筑門窗、幕墻類鋁型材拓展到包括各類工業塑材、航天航空、軌道交通、汽車制造、電子電器、通訊科技、IT等多種領域，產品遍布世界名地。年生產能力達至達到40萬公噸，成為行業內領軍企業。

    中國忠旺控股有限公司是全球第二大及亞洲最大的工業鋁擠壓產品研發制造商。集團主要致力于交通運輸、機械設各及電力工程等領域的輕量化發展，并為之提供高質量的鋁加工產品。集團的三大核心業務分別為工業鋁擠壓產品、深加工以及鋁壓延材，集團獲頒發鐵路、汽車、船舶、航空等行業多項全球認證資質，客戶遍及全球各主要市場，年產能逾120萬噸。

    新格集團，創建于1978年，主要致力于二歡鋁合金、鋅合金的生產及廢金屬貿易，在高雄、上海、漳州、重慶、日照、長春分別建立了極具規模的廠區，目前擁有員工2500名，總年產能鋁合金錠65萬噸，鋅合金錠4萬噸。