碳纖維在火箭領域內的應用
2017-05-02 13:26:20
作者：本網整理 來源：碳纖維復合材料制作與加工
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火箭屬于一次性飛行器，燃料占其總重的百分比很大。現如今，在極低溫度下碳纖維復合材料在液態氫的性質和狀態暫不明了，所以液體燃料罐仍由鋁合金制成，但其它部位已開
H-2A火箭（一二級中間黑色部位就是碳纖復合材料）
始逐步使用復合材料。以日本的H-2A型火箭為例最初是在一二級結合部分使用碳纖維復合材料，隨機在固體燃料箱以及衛星搭載倉全部實現了復合材料化。相信在不久的將來，人類即可實現火箭燃料罐全部碳纖維復合材料化。
美國空軍實驗室1997年在國家導彈防御系統項目的支持下，成功設計并制造了以碳纖維復合材料為加強筋的AGS整流罩，僅重37kg，而鋁合金材料則要97kg。且工藝周期縮短88%，降低成本20%。
2006年，NASA工程安全中心開始對星際載人飛行器項目研究復合材料乘員倉的可行性。2009年7月，該項目完成，新設計的復合材料乘員倉實現了一體化整體呈現，僅此一項就減重150磅。
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