鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要結構金屬。

    鈦合金因具有優秀的性能而被廣泛用于各個領域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，并得到了實際應用。

    · 1954年——美國研制成功Ti-6Al-4V合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業中的王牌合金

    · 20世紀50～60年代——主要發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金

    · 70年代——開發出一批耐蝕鈦合金

    · 80年代至今——耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展

    鈦很輕

    有時也被劃入輕金屬的行列，其密度介于鋼鐵和鋁之間。

    鈦很貴

    不是特別重要的用途用不起鈦。鈦合金的價格相比一般金屬材料要貴很多，普通的鈦板大約要三十萬一噸，常用的鈦合金的話價格要翻上十幾倍。

    鈦很稀有

    但它其實并不是真的稀有，在用作結構材料的金屬中，僅次于鋁，鐵，鎂，在地殼中儲量排名第四，比銅多61倍。

    但并不是“物以稀為貴”，而是“物以難變貴”。

    因為鈦的提煉工藝比較難，鈦太活潑，以至于沒有能熔煉它的耐火材料，它與各種耐火材料都發生反應，如果有辦法解決這個生產工藝的困難，總有一天，鈦也會變的很普及。

    鈦的性能好

    鈦是綜合性能最好的低密度金屬。強度高、耐蝕性好、耐熱性好，有記憶特性。既可以鑄造，也可以進行多種壓力加工，板，管，梁，帶，鍛件都能制造，應用范圍更廣。

    鈦的應用領域

    航空航天

    鈦合金最多用于制作飛機的發動機壓氣機部件，起落架，蒙皮，橫梁，尾翼，支撐筋，黑匣子等重要部件，其次為火箭，導彈和高速飛機的結構件。

    鈦在波音飛機上使用量逐年增加

    · 1974年——美國剛剛開始從盧森堡科學家克勞爾手中接過海綿鈦的冶金技術，進行鈦的工業生產時，當年產量只有2噸。

    · 1995年——鈦產量就猛增到2萬噸，主要用于飛機制造。

    · 1972年——產量達到了20萬噸，生產成本有所下降。在與復合材料的競爭中，應用于波音飛機上的鈦合金明顯增加。

    · 2030年——預計鈦合金的用量有望接近飛機用料的30%。

    目前，在航天火箭和導彈中鈦也大量代替鋼鐵。有統計稱，全球每年用于航天工業中的鈦，已達千噸以上。超細鈦粉還是火箭的固體燃料，鈦材料稱得上是名副其實的航天金屬，空間合金。

    腕表

    因為外觀高檔，亮度高，稀有昂貴，質量輕，只有鋼的55%，但強度和性能比鋼更好，耐腐蝕不生銹，綠色環保，相比鎳金屬對人體無害，也不易過敏。目前使用鈦合金做表殼和表帶的高端腕表越來越多。

    3C

    鈦合金是一種理想的手機材料。

    其實，手機的用途和航天非常像，要求輕薄，還得有一定的強度。如果不考慮成本的話，鈦合金骨架有最高的強度，比普通不銹鋼和鋁合金更輕更結實，同時不怕腐蝕，特別適合于手機。

    不過，蘋果最終并沒有挑戰鈦合金，分析下來有5點；

    1  切割工藝，作為堅硬度極高的材料，鈦合金在切割上是很麻煩的，雖然有特種刀具的存在，使鈦合金沒有達到不可加工的程度，但是批量產出，刀具成本會變得非常高。

    2  焊接處理，尤其是細節焊接，相比于常規材質的處理要多出很多步的工序，無形中又增加了加工成本。

    3  氧化鍍層上，鈦合金的氧化鍍層也沒有手機常用材料鋁氧化物的強度高，鋁的表面的硬質氧化，只要達到0.06mm厚度，表面質感就可以接近鋼鐵了，而鈦的氧化物，雖然聽起來高大上，但實際作用卻并不會比鋁氧化物高，想一想粉餅的原料鈦白粉就很容易理解了。

    4  重量上，鈦合金其實也并不會輕太多，鈦合金比鋼輕比鋁重，在我們的認知中，鈦合金制品之所以更輕，是因為鈦的高強度可以使我們可以用更少的材料來取得一樣的強度。不過即便如此，整體面積不大的手機，可能節省下來的重量也不過是以克來計算，如果不解決最占重量的電池、電路和屏幕問題，手機的重量也輕不到哪里。

    5  原材料成本上，鈦合金的成本相比于鋁要高出太多了，此前曾有網友提供過這樣一份數據，表示本地鋁錠均價16000元/噸，實際制造商拿到的6061，約為3萬元每噸（進口），至于鈦合金，1mmx1Mx2M鈦合金板材價格為13000元，按質量換算約為9.02千克，也就是說，鈦合金價格約144萬元每噸，也就是說，光制造一個手機外殼，僅僅原料成本已經是原來的48倍 ! 4~8~倍~，鍍真金也比鍍鈦便宜！

    如果只是為了提升一點點體驗，而付出高報廢率，低良品率，高成本，低出貨量，如此做只能導致蘋果的利潤縮水，更多的利潤去養活了鈦合金制造企業，相信蘋果也不會萌萌噠為他人做嫁衣裳。所以以目前的技術，相信蘋果雖然對鈦合金做過很多嘗試，但因為現實各種困難而放棄。

    所以目前所謂的鈦合金手機只是一小部分外殼是鈦合金的。理論上說比一般的塑料外殼更堅硬。外表光亮。抗壓。和抗摔更好一些。讓人感覺很高檔。和手機上鑲鉆石。鍍黃金的作用是一樣的。

    汽車

    鈦合金是汽車在減重，降耗，減排上寄予重要希望的材料之一。

    鈦合金的各項優勢，目前在汽車工業的應用已初現端倪，前景光明。

    當然目前鈦合金汽車也只有帕加尼這樣的頂級豪車才用得起，首先得將鈦合金鍛壓成型，之后才能進行切削加工。要出產一件完整合格的車架，光是切削下來的鈦合金廢料怕是都不止這個數，更不用說大型高性能鍛壓機和車銑設備的采購和應用維護的成本了。

    當然目前國內在激光增材制造上有巨大突破，大幅提高了材料利用率，技術指標也是極高的，成品已經被用作為大飛機的大型承力構架了。但是些涉及軍用技術的工藝仍未在民工生產上普及開來。

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責任編輯：劉洋

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