在塢修時，如果你到螺旋槳附近的船體走一走，你會發現，螺旋槳附近的船體比其它地方會腐蝕得更嚴重一些，防腐鋅塊消耗得也更多更快一些。這是什么原因呢？

如果你有心，你也會發現，放在外面的鐵釘過不了幾天也生銹了，其實這也是導致螺旋槳附近船體更容易腐蝕的原因。

在電化學原理中，兩種不同的材料結合在一起由于電勢不同勢必會引起電勢差，進而形成電化學腐蝕。螺旋槳是銅材料，而尾軸是鋼，所以兩者聯在一起必定會引起腐蝕電流。

螺旋槳軸系受軸承支承，由于受軸承油膜的隔離，軸系不能很好的和船體相連，不能良好接地，而螺旋槳的材料又是銅，電勢差所引起的電流就會如下圖所示方向形成回路。

從上圖可以看到電流經過軸系，螺旋槳，海水和船體形成回路，腐蝕最先發生在尾軸和螺旋槳相連的螺栓上，因此強烈推薦軸系安裝接地裝置。

旋槳對船體腐蝕的影響也主要是電化學腐蝕，如果在螺旋槳附近船體沒有鋅塊的保護，或者鋅塊過早腐蝕完畢，或者船體的油漆受損，則船體會很快發生腐蝕。

螺旋槳對船體的另一個引起的腐蝕主要是空泡影響，通常發生在螺旋槳的后方（如舵葉）或后上方（螺旋槳后上方的底板）。

空泡影響是物理作用。由于空泡在鋼材表面或靠近鋼材位置湮滅引起的沖擊波強度非常大，會導致涂層和鋼材表面剝落，形成蝕坑。