曾記否,20世紀(jì)80年代末筆者在上海一次涂料會(huì)上提出重防腐涂料--Heavy-duty將在中國(guó)有很大的發(fā)展。20多年過(guò)去了,我國(guó)船舶和重防腐涂料和涂裝領(lǐng)域在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的推動(dòng)下,進(jìn)入高速成長(zhǎng)的黃金時(shí)期,成為涂料行業(yè)發(fā)展最快、與國(guó)際化接軌最早、工業(yè)涂料市場(chǎng)份額最大的部門(mén)。在未來(lái)的5~10年間,在保持宏觀經(jīng)濟(jì)平衡較快成長(zhǎng)的推動(dòng)下,尤其是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整向擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)投資和刺激內(nèi)需方向轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下,我國(guó)船舶和重防腐涂料和涂裝仍將呈快速發(fā)展的趨勢(shì)。
我國(guó)船舶重防腐涂料起步與改革開(kāi)放基本同步,而且起點(diǎn)較高,順應(yīng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,抓準(zhǔn)發(fā)展時(shí)機(jī)20世紀(jì)80年代中期到90年代,作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),集裝箱由日本轉(zhuǎn)移到韓國(guó),再進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到中國(guó),到90年代末,中國(guó)占有90%以上的市場(chǎng)分額,深圳海虹1984年開(kāi)始引入集裝箱涂料,以后相繼形成中遠(yuǎn)關(guān)西、中涂化工、KCC等為主體的集裝箱涂料生產(chǎn)基地,以滿足300萬(wàn)/年箱以上的需求,產(chǎn)量達(dá)到25萬(wàn)~30萬(wàn)t/a的水平。
與此同時(shí),世界造船和修船行業(yè)完成了向東亞地區(qū)的轉(zhuǎn)移,至本世紀(jì)初,東亞地區(qū)占世界造船市場(chǎng)的80%以上。其中韓國(guó)和日本占30%~35%,中國(guó)占8%~10%。近幾年中國(guó)造船業(yè)盡管受到鋼鐵漲價(jià)的困擾,但仍高速增長(zhǎng)。2003年460萬(wàn)t,2004年達(dá)到840萬(wàn)t,2005年到1000萬(wàn)t,至2010年將達(dá)到2000多萬(wàn)t,趕上或超過(guò)韓國(guó)、日本,成世界第一造船大國(guó)。相應(yīng)的船舶涂料生產(chǎn)向東亞,尤其是中國(guó)轉(zhuǎn)移。20世紀(jì)90年代初,國(guó)際涂料IP落戶上海后,緊接著世界主要船舶涂料跨國(guó)公司--挪威佐敦,Hemple、Sigma、中遠(yuǎn)關(guān)西、立邦、KCC、Ameron、ICI等紛紛登陸長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū),形成15萬(wàn)t/a以上的生產(chǎn)能力。預(yù)計(jì)2010年修造船涂料需求量將達(dá)到30萬(wàn)~35萬(wàn)t/a。盡管目前受到全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響,有一定不確定性,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面不會(huì)改變,周期性發(fā)展是正常的,中國(guó)作為世界集裝箱和造船大國(guó)的地位不會(huì)改變。
1 我國(guó)船舶和重防腐涂料涂裝發(fā)展的特點(diǎn)
1.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)重防腐涂料發(fā)展
30年來(lái)我國(guó)的高速公路從零發(fā)展為世界第二里程大國(guó),達(dá)到5.6萬(wàn)km,鐵路建設(shè)10%以上的速度發(fā)展。與之配套的橋梁(鋼結(jié)構(gòu)和混凝土)、高速公路的護(hù)欄和馬路劃線的重防腐體系得到長(zhǎng)足發(fā)展。今后幾年國(guó)家為拉動(dòng)內(nèi)需將投入4萬(wàn)億加強(qiáng)公路、鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè),為相關(guān)涂料發(fā)展提供巨大發(fā)展空間。與之相應(yīng)的鐵道部、交通部的橋梁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以修訂,無(wú)論涂料體系還是產(chǎn)品性能要求逐步與國(guó)際接軌。鐵道部車(chē)輛涂裝標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)始引入環(huán)保型水性涂料配套體系。杭州灣大橋采用的重防腐體系體現(xiàn)了當(dāng)今國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。
城市化步伐加快和城市基礎(chǔ)設(shè)施--立交橋、污水處理廠和污水管道、地鐵、自來(lái)水和煤氣管道、大型場(chǎng)館建設(shè)--尤其是2010年上海世博會(huì)及廣州亞運(yùn)會(huì)等配套的設(shè)施都需要高質(zhì)量、高性能和環(huán)保型的重防腐涂料體系。
1.2 能源和石油化工行業(yè)對(duì)防腐提出更高要求
能源是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最大的瓶頸之一。我國(guó)能源行業(yè)--水利、火力、風(fēng)力發(fā)電、石油開(kāi)采、進(jìn)口原油加工等近10年來(lái)以10%以上的速度發(fā)展。至2007年底,我國(guó)進(jìn)口原油達(dá)到1.4億t,成為世界第二大原油進(jìn)口國(guó),而且還將以7%~8%的速度增長(zhǎng);水電站、火力發(fā)電站及風(fēng)力發(fā)電塔的重防腐體系,包括管道、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、閘門(mén)等都要求20a以上的防腐體系,各個(gè)行業(yè)都制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。石化行業(yè)的油氣管道由常規(guī)的瀝青、環(huán)氧煤瀝青向國(guó)際上通行的環(huán)氧粉末、聚烯烴粉末噴塑靠攏。油罐內(nèi)外壁防腐和涂裝體系已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
海洋石油鉆井平臺(tái)及配套設(shè)施的防腐體系從開(kāi)始就基本與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求比較高,目前涂料主要由跨國(guó)公司供應(yīng)。
1.3“世界制造基地”推動(dòng)我國(guó)重型機(jī)械配套涂料和地坪涂料快速增長(zhǎng)
隨著我國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)由紡織服裝向機(jī)械、電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,我國(guó)出口的港口機(jī)械、重型機(jī)械以徐工、柳工、廈工和三一重工為代表的工程機(jī)械發(fā)展迅猛,對(duì)與之配套的重防腐涂料體系提出更高要求。
外商直接投資保持增長(zhǎng),工業(yè)園和通用廠房的建設(shè)促進(jìn)環(huán)氧工業(yè)地坪近幾年以30%~40%速度發(fā)展,成為涂料行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)之一。2007年達(dá)到20多億元的產(chǎn)值。除了通用型環(huán)氧地坪之外,功能性的工業(yè)地坪--導(dǎo)電、防滑、耐化學(xué)介質(zhì)地坪正在發(fā)展之中。
涂料涂裝一體化的理念日益普及,成為重防腐的主流。重防腐體系是以高性能和長(zhǎng)效為主要特征,因此重防腐體系的可靠性是基本要求,其質(zhì)量保證貫穿在涂料的研發(fā)、可靠性評(píng)價(jià)、涂裝工藝和涂裝過(guò)程管理的全過(guò)程中,涂裝技術(shù)服務(wù),技術(shù)代表素質(zhì)和管理能力受到涂料供應(yīng)商高度重視。同時(shí)涂裝技術(shù)和工藝的發(fā)展反過(guò)來(lái)推動(dòng)涂料開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)。80年代以來(lái)船舶涂裝中大力推廣以無(wú)機(jī)富鋅為主的鋼板預(yù)處理底漆和涂裝促進(jìn)了車(chē)間底漆的升級(jí)換代。近幾年來(lái),為了降低涂裝成本和底材噴砂預(yù)處理成本,低處理表面通用底漆應(yīng)運(yùn)而生。濕噴砂和高壓水除銹工藝催生濕銹表面底漆的開(kāi)發(fā)。新的涂裝工藝同時(shí)對(duì)涂料的施工性能提出了更高的要求,促進(jìn)重防腐涂料性能的改進(jìn)。
1.4 環(huán)保法規(guī)推動(dòng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和求進(jìn)步
有機(jī)揮發(fā)物含量(VOC)限制法規(guī)和有害空氣污染物排放法規(guī)(HAPs)推動(dòng)船舶和重防腐涂料朝高固體分、無(wú)溶劑、水性化方向發(fā)展。盡管傳統(tǒng)的低固含量的防腐涂料在我國(guó)還占有一半以上的市場(chǎng),而且在相當(dāng)時(shí)期難以全部退出市場(chǎng),但是在高端市場(chǎng),以及沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)環(huán)保型涂料必將充當(dāng)為主流。
有毒、有害、對(duì)人體和生態(tài)環(huán)境危害較大的原材料和涂料產(chǎn)品日益受到限制和禁用。國(guó)家環(huán)境保護(hù)部CEPA為履行斯德哥爾摩國(guó)際公約決定至2010年全面禁止含DDT漁船防污涂料的生產(chǎn)和使用。IMO決定三丁基錫聚合物為基礎(chǔ)的自拋光防污涂料2008年已全面禁用,絕大多數(shù)跨國(guó)公司已經(jīng)禁止生產(chǎn)紅丹防銹涂料,不久的將來(lái)我國(guó)將全面禁止生產(chǎn)和使用含鉛的涂料,并且逐步限制使用含鉻防銹涂料。
20世紀(jì)90年代初,公安部發(fā)布了強(qiáng)制性涂裝鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的法規(guī),以及相關(guān)的涂料標(biāo)準(zhǔn),從而促進(jìn)防火涂料發(fā)展,并且迅速在國(guó)內(nèi)推廣使用。盡管目前在執(zhí)法和應(yīng)用中存在不規(guī)范,不完善之處,但是其發(fā)展速度和主流方向是健康的。
1.5 多學(xué)科交叉重防腐涂料涂裝研發(fā),交流空前活躍
船舶重防腐涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體產(chǎn)業(yè),包括從腐蝕原理、防腐機(jī)理、防腐性能評(píng)價(jià)、新防腐材料和涂料新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、涂料工藝等從應(yīng)用基礎(chǔ)研究到工程開(kāi)發(fā)的不同領(lǐng)域。而且涂層保護(hù)與電化學(xué)保護(hù)又是重防腐體系中不可分割的整體。從“八五”到“十五”以艦船涂料科技攻關(guān)為主,我國(guó)在艦船涂料涂裝開(kāi)發(fā)中取得長(zhǎng)足的進(jìn)展,基本形成可滿足海軍需求的整體配套和涂裝體系。同時(shí)推動(dòng)了民用船舶涂料的發(fā)展。功能性涂料--太陽(yáng)熱反射、阻尼涂料、吸聲涂料、直升機(jī)甲板防滑涂料、長(zhǎng)效防污涂料等領(lǐng)域形成了產(chǎn)品系列。
跨國(guó)公司為適應(yīng)快速發(fā)展和變化的中國(guó)的市場(chǎng)要求,正在逐步將其研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到中國(guó),中科院的研究所、大專(zhuān)院校更多地介入重防腐領(lǐng)域,對(duì)新材料新技術(shù)開(kāi)發(fā)注入新的活力。
涂層防腐耐久性能評(píng)價(jià)方法的研究開(kāi)始受到更多的關(guān)注,從防腐、防污涂料加速試驗(yàn)研究,到涂料防腐性能電化學(xué)方法評(píng)價(jià),耐鹽霧、耐介質(zhì)性能測(cè)試方法評(píng)價(jià),以及導(dǎo)電防腐、導(dǎo)電防污涂料、仿生涂料等領(lǐng)域正在開(kāi)拓。
中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)的防腐涂料涂裝分會(huì)成功地舉辦了三屆國(guó)際船舶和重防腐涂料涂裝技術(shù)研討會(huì),成為國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性的行業(yè)交流和發(fā)展平臺(tái)。
2 船舶和重防腐涂料發(fā)展趨勢(shì)
根據(jù)中央經(jīng)濟(jì)工作指導(dǎo)方針,宏觀經(jīng)濟(jì)在未來(lái)10年內(nèi)將保持7%~8%的較快平穩(wěn)發(fā)展。尤其是以刺激內(nèi)需和基礎(chǔ)建設(shè)投資為主,即使在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不景氣的環(huán)境中重防腐涂料涂裝也將快速發(fā)展。
與跨國(guó)公司相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)和管理等各方面還存在一定差距,但同時(shí)也是學(xué)習(xí)和發(fā)展的機(jī)遇。重防腐是門(mén)檻較高的領(lǐng)域,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展,有利于提高進(jìn)入的門(mén)檻,規(guī)范市場(chǎng),優(yōu)化資源,提高重防腐涂料和涂裝的整體水平。通過(guò)并購(gòu)和資源重組,中遠(yuǎn)集團(tuán)控股中遠(yuǎn)關(guān)西、中遠(yuǎn)佐敦,中國(guó)企業(yè)與跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)。一批本地專(zhuān)業(yè)化的重防腐公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大。
環(huán)保節(jié)能、省資源、高性能和功能化是產(chǎn)品研發(fā)的主要方向:未來(lái)5年內(nèi)必須解決環(huán)境友好型長(zhǎng)效防污涂料以符合2008禁用三丁基錫防污涂料的要求;開(kāi)發(fā)以復(fù)合磷酸鹽防銹涂料為基礎(chǔ)的防腐涂料,代替有毒污染環(huán)境的紅丹、鉻酸鹽等重金屬防腐底漆。高固體分,無(wú)溶劑以及水性防腐涂料逐步取代傳統(tǒng)的溶劑型涂料。深入進(jìn)行新材料、新技術(shù)、新測(cè)試方法等應(yīng)用基礎(chǔ)研究,包括導(dǎo)電防腐涂料及原理的研究,生物降解基料及仿生防污涂料,有機(jī)無(wú)機(jī)雜化納米結(jié)構(gòu)硅氧烷涂層結(jié)構(gòu)及防腐原理的研究,涂層耐火性能加速測(cè)試方法的研究等。
濕噴砂,高壓水除銹等環(huán)保施工工藝及配套材料,設(shè)備的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用將進(jìn)一步加快我國(guó)與國(guó)際接軌的步伐。推廣便用水相法氯化聚烯烴,取代溶劑法氯化橡膠勢(shì)在必行。同時(shí)開(kāi)發(fā)低VOC氯化聚烯烴防腐系列產(chǎn)品,包括水性氯化聚烯烴乳液及產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。高性能高附加值涂料
和涂裝工藝符合節(jié)能和省資源的要求。超耐候性的氟碳樹(shù)脂,工程硅氧烷產(chǎn)品將在高端市場(chǎng)進(jìn)一步應(yīng)用。高裝飾性和功能化的環(huán)氧、聚氨酯和聚脲地坪將進(jìn)入豪華賓館、會(huì)議大廳、辦公樓,乃至家庭裝修。
標(biāo)準(zhǔn)化步伐加快有利于市場(chǎng)的規(guī)范。海洋平臺(tái)、鐵路橋梁、車(chē)輛、遠(yuǎn)洋輪的造船、修船和集裝箱行業(yè)、中國(guó)海軍艦船涂料和涂裝標(biāo)準(zhǔn)比較健全,而石油化工、食品行業(yè)、污水處理系統(tǒng)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和配套體系尚在制定之中。因此某些市場(chǎng)出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)的局面。例如,工業(yè)地坪涉及的行業(yè)范圍比較廣,標(biāo)準(zhǔn)化難度比較大,即便國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定出來(lái),也難以涵蓋其應(yīng)用領(lǐng)域,造成目前競(jìng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng),傷害了行業(yè)的正常發(fā)展。加強(qiáng)涂料施工性能和涂裝工藝研究,確保產(chǎn)品的可靠性,從涂料涂裝一體化的理念出發(fā),重視涂料施工性能--涂料對(duì)不同底材以及底材的處理程度的適應(yīng)性,涂料對(duì)施工方法和施工工藝的適應(yīng)性,涂料對(duì)施工環(huán)境的適應(yīng)性的研究,不斷優(yōu)化和提升產(chǎn)品的綜合性能,加強(qiáng)涂料配套體系和性能評(píng)價(jià),提高配套體系的科學(xué)性和合理性,適應(yīng)不同腐蝕環(huán)境的要求。尤其是設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)或重涂過(guò)程的涂裝工藝、表面處理和配套體系,由于腐蝕和施工環(huán)境不同,原涂層損壞狀況差異,施工條件惡劣,應(yīng)引起高度重視。
推進(jìn)防腐涂料涂裝人員職業(yè)技能培訓(xùn),提高行業(yè)的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。開(kāi)放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,所有的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)和管理水平的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)企業(yè)和跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)力比較中,最薄弱的環(huán)節(jié)就在于此。相比較而言,目前涂裝技術(shù)服務(wù)和管理人才素質(zhì)更加不適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的要求,我國(guó)船舶和重防腐工業(yè)的發(fā)展需要大批高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)代表和符合技要求的施工人員。今后幾年,中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)將與相關(guān)部門(mén)聯(lián)手,結(jié)合國(guó)家勞動(dòng)保障部實(shí)施涂裝工人職業(yè)技能培訓(xùn)。協(xié)會(huì)的培訓(xùn)中心與SSPC聯(lián)手在培訓(xùn)高級(jí)技術(shù)代表和涂裝監(jiān)理的同時(shí),開(kāi)展適合中國(guó)市場(chǎng)需求的技術(shù)服務(wù)人員。
船舶和重防腐涂料和涂裝作為工業(yè)涂料的一個(gè)門(mén)類(lèi),其服務(wù)對(duì)象不同,又涉及很寬的領(lǐng)域,一個(gè)企業(yè)資源有限,不可能什么都搞,必須找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng),這與企業(yè)的規(guī)模大小無(wú)必然聯(lián)系,專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)加上專(zhuān)業(yè)化的品牌是競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。改革開(kāi)放為本行業(yè)發(fā)展提供空前的機(jī)會(huì),尤其是近20年來(lái)跨國(guó)公司進(jìn)駐和加快本地化步伐,對(duì)我國(guó)船舶和重防腐涂料和涂裝的技術(shù)進(jìn)步和管理水平的提高起到了推進(jìn)作用。我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持高速發(fā)展為行業(yè)的健康發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),前途是光明的,但仍需努力。

官方微信
《中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯(lián)系:編輯部
- 電話:010-62313558-806
- 郵箱:fsfhzy666@163.com
- 中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)官方QQ群:140808414