<i id="p68vv"><noscript id="p68vv"></noscript></i>
    <track id="p68vv"></track>

      <video id="p68vv"></video>
    <track id="p68vv"></track>
    <u id="p68vv"><bdo id="p68vv"></bdo></u>

  1. <wbr id="p68vv"><ins id="p68vv"><progress id="p68vv"></progress></ins></wbr>
    <code id="p68vv"></code>
      <output id="p68vv"><optgroup id="p68vv"></optgroup></output>
  2. 新型高強度鎂合金:比鋁更輕,比碳纖維便宜
    2018-09-21 17:26:41 作者:本網整理 來源:材料科技在線 分享至:

    1.jpg

    使用Allite Super Magnesium制造的輕質無人機部件(圖片來源:Allite)


        新型高強度輕金屬合金的創造者希望它能在碳纖維和輕質鋁之間找到一個中間位置。 Allite Super Magnesium是一種以前只適用于軍事和航空航天但現在可應用到其他領域的合金,比鋁更輕,更硬,但不如碳纖維昂貴。


        Allite計劃在下一周里諾舉行的Interbike自行車博覽會上正式推出這種新型鎂合金,希望其在輕量化世界的碳纖維之下創造一個新的市場。


        據制造商說,雖然這三種合金中的每一種—AE81,ZE62和WE54—都有自己的特定強度(焊接性,可鍛性和高溫加工性),但它們都具有很高的耐腐蝕性,抗疲勞性和耐磨性,并具有優異的硬度和電絕緣性能。它們是市場上唯一一種在1,200°F(650°C)火焰下只熔化而不是燃燒的鎂合金。


        就密度而言,它們比良好的碳—環氧復合材料密度大約高20%,但比飛機級6061-T6鋁密度低約33%。請注意,由于每種材料的不同特性,很難準確地說出特定部件最終會變得多么重或多么輕。


        Allite聲稱這些新合金還具有“整個價值鏈中任何結構材料的最低碳足跡”,以及原料豐富且100%可回收。


        該公司表示,自2006年以來,這些合金一直在開發中,但它們“僅被授權用于分類防御和航空航天應用……直到現在。”看看自行車制造商如何使用它們會很有趣。除了自行車部件,Allite還表示它們適用于從體育用品和無人機到機車發動機部件甚至智能手機的各種產品。

     

    更多關于材料方面、材料腐蝕控制、材料科普等方面的國內外最新動態,我們網站會不斷更新。希望大家一直關注中國腐蝕與防護網http://www.ecorr.org


    責任編輯:殷鵬飛

     

     


    《中國腐蝕與防護網電子期刊》征訂啟事
    投稿聯系:編輯部
    電話:010-62313558-806
    郵箱:fsfhzy666@163.com
    中國腐蝕與防護網官方 QQ群:140808414

    免責聲明:本網站所轉載的文字、圖片與視頻資料版權歸原創作者所有,如果涉及侵權,請第一時間聯系本網刪除。

    日韩人妻精品久久九九_人人澡人人澡一区二区三区_久久久久久天堂精品无码_亚洲自偷自拍另类第5页

    <i id="p68vv"><noscript id="p68vv"></noscript></i>
      <track id="p68vv"></track>

        <video id="p68vv"></video>
      <track id="p68vv"></track>
      <u id="p68vv"><bdo id="p68vv"></bdo></u>

    1. <wbr id="p68vv"><ins id="p68vv"><progress id="p68vv"></progress></ins></wbr>
      <code id="p68vv"></code>
        <output id="p68vv"><optgroup id="p68vv"></optgroup></output>
    2. 亚洲欧美一区二区三区日产 | 三级网站免在线看 | 在线脚交足免费播放 | 日本一本2019道国产香蕉 | 亚洲人成禁漫在线观看 | 欧美日韩国产一区二区三区地区 |