用仿真手段提高電泳工藝效率
2017-10-10 14:32:07
作者：本網發布 來源：中國腐蝕與防護網
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隨著國內汽車行業的飛速發展，我國已經進入從汽車生產大國到汽車生產強國的轉變，對汽車質量及設計提出了更高的要求，車身涂裝工藝對車身的質量起到至關重要的作用，直接影響車身外觀、防腐性能從而危及到車身剛度、碰撞安全等結構性能，同時新能源汽車在板材選擇、結構方面又有自己的特點。
涂裝工藝涉及的領域比較寬泛，包含電泳、排氣瀝液、噴涂、涂膠、防腐等多方面。近年來頻現報端的汽車腐蝕事件，多與涂裝工藝有著直接關系，因此工藝工程師越來越關注如何通過高科技手段規避風險、提升工藝效率，而CAE計算仿真機技術正為各大整車廠及新能源汽車所青睞。而在所有工藝中，電泳是關鍵的第一步。利用仿真手段幫助提高電泳工藝效率的成功案例在國外已數不勝數，近年來，這一技術又格麟倍引入中國，經過多年持續的技術支持，該手段已幫助幾乎所有整車企業帶來實際的經濟效益。ECoatMaster,這款來自比利時的仿真軟件，便是整車廠的福音。
軟件簡介
ECoatMaster電泳仿真軟件由比利時專注電化學仿真分析的Elsyca公司開發，專業應用于電泳涂裝仿真分析。ECoatMaster作為計算輔助設計手段，根據電化學基本原理，采用有限元分析技術，仿真模擬白車身電泳涂裝過程。通過分析仿真模擬結果，評估白車身電泳涂裝效果，并優化和驗證工藝設計，從而達到優化電泳涂裝，縮短研發周期和降低研發成本的目的。
主要功能
ECoatMaster通過計算機仿真手段，以涂料數據庫、工藝過程參數和白車身數模參數為輸入，模擬白車身電泳過程，并得到白車身的電流密度和漆膜厚度的分布。同時通過虛擬開孔/堵孔功能，驗證不同工藝設計方案。
ECoatMaster電泳仿真分析流程圖如下：
核心優勢
強大的網格劃分功能，可實現網格的自動劃分。白車身網格劃分只需2小時，從而將工程師從繁瑣的人工網格劃分中解放出來，使工程師專注于方案設計/優化。
ECoatMaster應用于產品開發階段，發現電泳不良問題并快速驗證優化解決方案，最大限度設計更改成本。
應用方向
- 產品設計階段
–在產品設計階段評估其電泳的可行性。
- 工藝設計階段
–確定選擇出最佳的工藝參數及材料。
- 生產線設計/改造階段
–新設計或改型的生產線能否滿足設計要求。
行業與典型客戶
目前，ECoatMaster已廣泛應用于國內外主機廠新車型開發，主要客戶包括大眾、奧迪、通用、捷豹、韓國現代、長城汽車、上汽商用車、上汽通用五菱、長安汽車、北汽、一汽、東風日產、東風本田、奇瑞汽車、華晨汽車、柳汽、吉利汽車、東南汽車、蔚來汽車等。
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