汽車車身腐蝕一般分為外觀腐蝕、結(jié)構(gòu)腐蝕和穿孔腐蝕三類，而在實際的汽車研發(fā)中，耐腐蝕設(shè)計是一項系統(tǒng)性工程，包括多個環(huán)節(jié)，并貫穿了整個新產(chǎn)品開發(fā)周期 。

 

    汽車車身耐腐蝕工程開發(fā)大致會分為兩個階段：虛擬開發(fā)階段包括防腐目標設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和虛擬仿真驗證工作；實物驗證階段則會對車身結(jié)構(gòu)、制造工藝進行多輪次車身拆解驗證，在各項驗證滿足并達到批量生產(chǎn)條件后進行試驗場強化腐蝕驗證，找出影響車身防腐的因素進行整改，保證上市的新車滿足車身耐腐蝕的各項要求。

 

    我們知道，涂裝是汽車防腐中的核心環(huán)節(jié)，包括底漆、中涂、面漆三道工藝，其中電泳漆 是汽車涂裝中的首要環(huán)節(jié)。因此在車身設(shè)計過程中，防腐蝕工程師要充分考慮電泳液的泳透力，對電泳孔設(shè)計和鈑金間距都有詳盡的要求。合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計是保證車身防腐蝕的前提條件，合理的設(shè)計可以讓電泳液等防腐涂料充分浸透并保護車身。因此為了獲得良好的車身防腐蝕性能，必須從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計開始介入同步工程分析。

 

    探秘汽車防腐工藝 看看汽車是怎么“反腐”的電泳涂裝是把白車身直接浸入到電泳槽液中，通過系統(tǒng)的自動控制在直流電場的作用下，使電泳樹脂向車身移動并均勻地沉積在車身工件上，形成電泳涂膜保護層。

 

    防腐這么重要，造成汽車腐蝕的因素有哪些？

 

    大氣環(huán)境對汽車腐蝕的影響大氣環(huán)境主要有農(nóng)村大氣、海洋大氣、城郊大氣和工業(yè)大氣。這些大氣中都含有腐蝕金屬的雜質(zhì)。汽車在含不同有害雜質(zhì)的大氣環(huán)境中運行，對汽車的腐蝕程度也不一樣。

 

    氣象因素對汽車腐蝕的影響1）相對濕度的影響：鋼板處在溫度0℃以上，濕度80%以上的時間越長，腐蝕越嚴重。

 

    2）溫度的影響：年平均氣溫較高的地區(qū)，腐蝕速度較快，晝夜氣溫變化，加之不同介質(zhì)散熱不一樣會在金屬表面產(chǎn)生結(jié)露，加速汽車的腐蝕。

 

    3）降雨的影響：雨水沾濕金屬表面，沖刷破壞腐蝕產(chǎn)物保護層，促進腐蝕。

 

    4）酸雨的影響：石油、煤燃燒時產(chǎn)生的SO2等氣體，SO2氣體被氧化成SO3形成酸雨，造成金屬表面的腐蝕。

 

    5）氯化物的影響：氯化物的影響隨地區(qū)而異，離海岸較近的地方，大氣中氯化物的含量較大。一般在離海岸線幾公里以內(nèi)，氯化物對汽車腐蝕非常嚴重。

 

    道路環(huán)境對汽車腐蝕的影響1）泥沙和碎石飛濺：飛濺的泥沙、碎石會劃破漆膜，造成車身腐蝕；2）路面積水：由于車輪旋轉(zhuǎn)而飛濺到汽車各處，使其表面形成含酸堿性泥沙的水膜，同時維持潮濕狀態(tài)，造成車身不同程度的腐蝕；3）道路撒鹽：地處寒帶的道路為了保證冬季的行車安全常在道路上人工撒鹽，汽車在這樣的道路上行駛，其底盤件很容易被腐蝕。

 

    材料對汽車腐蝕的影響1）鋼板材料的影響近20多年，汽車使用鋼鐵材料雖然占絕大多數(shù)，但鍍鋅層鋼板、鋁合金、塑料等材料的應(yīng)用在不斷增加。歐美的汽車公司一般采用鍍鋅層鋼板、鍍錫鐵合金及超高強度熱成型鋼板制造，全鋁、全塑轎車已在某些車型上采用，內(nèi)涂膜板等耐腐蝕金屬板材料解決穿孔腐蝕問題。由于合金化熱鍍鋅板成本和質(zhì)量的優(yōu)越性，日本汽車界從2005年起汽車用板全部用合金化熱鍍鋅板，取代現(xiàn)有的電鍍鋅合金板。

 

    2）油漆材料的影響隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，汽車涂裝材料不斷朝著高品質(zhì)、低能耗、低污染和低涂裝成本方向發(fā)展。

 

    3）抗石擊膠與密封膠的影響由于車身底部、車身側(cè)裙部位和輪罩內(nèi)表面經(jīng)常處于雨水沖刷和砂石撞擊的惡劣環(huán)境中，因此底部的鋼板結(jié)構(gòu)件對涂裝的防腐性能要求較高。生產(chǎn)廠家一般對以上部位噴涂丙烯酸改性瀝青抗石擊涂料或橡膠改性彈性防腐膠，此類材料采用高壓噴涂，具有防水、耐腐蝕、耐沖擊、防震、附著力強的優(yōu)點。

 

    4）防護蠟的影響為了提高抗腐蝕，一般采用噴蠟或注蠟工藝防止車身空腔的腐蝕，歐洲部分高檔車還采用灌蠟工藝。如果縫隙中沒使用粘接劑的話，用防護蠟處理很必要，如車身底圍的點焊縫，翼子板和車輪罩之間縫隙，在沒有使用預(yù)涂材料的情況下，使用4年后其表面50%以上會嚴重腐蝕，使用防護蠟工藝后，情況要好很多。

 

    工藝對汽車腐蝕的影響選擇好的涂裝材料和使用合理的涂裝工藝都是保證車身防腐性能的重要因素；車身結(jié)構(gòu)設(shè)計對汽車腐蝕的影響；合理的設(shè)計能夠有效降低腐蝕，延長汽車的使用壽命。

 

    總結(jié)：

 

    汽車做防腐蝕，就是為了減緩汽車零件被腐蝕的速度。減緩是為了保證它在一定的生命周期之內(nèi)能夠正常工作。但是歸根結(jié)底，還是要保障駕乘者的人身安全，這也是安全性是核心價值之一。所以腐蝕并不僅僅針對某個零件，某個車身，某個發(fā)動機，而是針對所有的、只要含有金屬的零部件，都要進行防腐蝕措施。過程中逐步驗證。

 

 

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責(zé)任編輯：王妮

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