摘 要：對中國石油玉門煉油化工總廠加氫改質裝置水冷對空冷腐蝕的腐蝕機理進行分析，分析了空冷管束腐蝕減薄的原因，對柴油改質裝置濕空冷腐蝕的預防提出建議：通過加注RH-2緩蝕阻垢劑機、管線材質的升級、防腐等，降低玉門油田煉油化工總廠柴油改質裝置水冷對高壓空冷腐蝕的影響。

 

　　關鍵詞：加氫改質     高壓     空冷    除鹽水     腐蝕      阻垢劑

 

　　中國石油玉門油田煉油化工總廠柴油加氫裝置是由華東設計院設計，以加工催化柴油為主，部分摻煉常三線油。其目的是為了生產清潔環保型柴油，滿足市場需要。設計加工能力50×10⁴t/a。于2009年首次開車成功，2010年7月和2013年7月進行正常停工檢修。裝置運行時間不長，但高壓空冷器腐蝕現象嚴重，在2013年7月大檢修之后進行開車的過程中，發現柴油改質高壓空冷器管束腐蝕破裂，在對高壓空冷器進行堵漏的過程中發現管束腐蝕破裂較多，因此決定對高壓空冷器進行隔離生產，由于只有一臺高壓空冷器，對裝置的生產產生很大影響。據資料分析由于高壓空冷器腐蝕泄漏導致裝置非計劃停工的現象很多，可見對于高壓空冷器的腐蝕進行分析與檢測很有必要。

 

 

　　高壓空冷器的主要工藝參數如表1所示。