從橋梁防腐的角度來看，我國橋梁保有基數較大，橋梁初始防腐維修期臨近，維修需求將出現急劇增加，維修將成為一個常態的需求。然而，目前我國橋梁防腐維修設計方案各式各樣 ，設計的可靠性、有效性、可實施性十分欠缺 ，設計維修方案主體關注較多，而細部基本缺失。 鋼結構維修中，強調和關注了箱梁等主體部位，而例如螺栓等細部結構的維修防護卻常被忽略，恰恰螺栓等細部結構又關系到整個橋梁的結構安全。

       跨海大橋底座螺栓有護欄地腳螺栓、路燈柱螺栓及主航道橋護欄地腳螺栓三種類型。通常地腳螺栓采用了達克羅工藝進行防腐處理，而鋼護欄立柱的螺栓外套為高強度PVC 螺栓螺母防護罩，內部灌注黃油，從而阻止空氣和水分與螺栓螺母接觸達到防腐蝕目的。原設計防護方式經過5年的實際應用，由于腐蝕性環境、惡劣氣候等外部因素，大橋地腳螺栓出現保護罩脫落、黃油液化流失，部分地腳螺栓出現銹蝕等現象。
       跨海大橋底座螺栓防腐僅采用涂層防護的方式不能保障長效需求。鑒于跨海大橋底座螺栓細部結構具有連接縫隙、復雜面等情況，采用彈性的密封+涂層相結合的防護方式能有效滿足新建及維修的防腐長效需求。