概要：美國國家航空研究所與ASTM International的增材制造卓越中心合作，在ATL工作中取得了重大進展。

圖片來自：美國國家航空研究所

    美國國家航空研究所（NIAR，Wichita，KS，US）是WSU的一個以工業(yè)為中心的研究機構(gòu)，是世界領(lǐng)先的航空航天工程研究機構(gòu)之一。因此，NIAR計劃參與卓越中心的研發(fā)活動，教育和勞動力發(fā)展工作以及其他研究計劃。

    8月21日，全球標(biāo)準領(lǐng)導(dǎo)者ASTM International（美國賓夕法尼亞州West Conshohocken）宣布，NIAR將加入其增強制造卓越中心作為其首個“戰(zhàn)略”合作伙伴。 ASTM國際組織和四個創(chuàng)始合作伙伴最近成立了該中心，以支持研發(fā)，推動增材制造標(biāo)準的發(fā)展，從而推動尖端增材制造技術(shù)的商業(yè)化。

    “憑借其優(yōu)勢，NIAR將致力于對增材制造材料進行認證，并進一步加強與全球主要航空航天監(jiān)管機構(gòu)的聯(lián)系，”ASTM國際全球增材制造項目主管Mohsen Seifi博士說。 “利用他們在研發(fā)方面的專業(yè)知識，我們將開發(fā)急需的標(biāo)準，這將大大提高航空和其他行業(yè)的認證。我們很高興讓NIAR團隊加入。”

    此外，新成立的NIAR高級結(jié)構(gòu)自動化技術(shù)實驗室（ATLAS）最近生產(chǎn)了第一臺自動化復(fù)合板，采用三軸龍門式自動鋪帶機和三英寸膠帶。該設(shè)備使用其氣動頭來鋪設(shè)碳纖維帶，能夠制造長達16英尺，寬10英寸的面板。

    自動化制造技術(shù)大大提高了生產(chǎn)率并減少了角料數(shù)量。以前，這個面板的鋪設(shè)需要花費幾個小時的時間，而現(xiàn)在在七分鐘內(nèi)便可完成。該膠帶鋪設(shè)機是支持NIAR開發(fā)自動化復(fù)合材料制造技術(shù)的首批設(shè)備之一。ATLAS將很快利用行業(yè)標(biāo)準的自動化機器人系統(tǒng)和先進的在線檢測系統(tǒng)，擴展其制造大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的能力，如機翼翼梁，機翼蒙皮和機身部分。

    ATLAS研究人員目前正在與NASA，國防部，認證機構(gòu)，行業(yè)和學(xué)術(shù)界建立合作伙伴關(guān)系，以開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)來進一步提高生產(chǎn)率，同時創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)驅(qū)動的“未來工廠”來管理靈活的費率。ATLAS研究將通過解決航空航天制造問題，同時降低成本和管理復(fù)雜性來加速創(chuàng)新。一些初步研究項目將側(cè)重于為使用自動化技術(shù)制造的結(jié)構(gòu)開發(fā)認證框架，以加快引入新材料、先進連接技術(shù)和先進工藝，這將確保材料性能滿足計劃目標(biāo)來縮短認證時間。

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責(zé)任編輯：殷鵬飛

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