近日，廈門五緣大橋防腐改造項目順利通過驗收。一大亮點(diǎn)是，項目給這道位于五緣灣入海口的風(fēng)景線披上廈門產(chǎn)的石墨烯“防腐外衣”。將石墨烯改性防腐涂料應(yīng)用于跨海大橋，這在福建省尚屬首例。

此次項目所用石墨烯涂料由火炬高新區(qū)企業(yè)捌斗新材研制，聯(lián)合百正防腐工程公司推動項目實施。在歷時3個多月的項目實施過程中，科學(xué)驗證與工程涂裝面積總和逾6000平方米。此前，項目采用的石墨烯改性防腐涂料已成功入選國家重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用保險試點(diǎn)項目。

“將石墨烯新材料應(yīng)用于跨海大橋并非易事。”捌斗新材負(fù)責(zé)人許超博士介紹說，高溫高鹽、干濕交替等因素對跨海大橋防腐技術(shù)提出更高的要求，公司在解決石墨烯涂層材料海洋環(huán)境匹配問題的同時，創(chuàng)新性引入犧牲陽極陰極保護(hù)系統(tǒng)、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料體系，通過反復(fù)試驗，使三種技術(shù)協(xié)同匹配，發(fā)揮最大效力。

石墨烯新材料助力防腐技術(shù)升級

近年來，利用石墨烯新材料出色的物化特性并進(jìn)行功能化改性，從而提高有機(jī)涂層對腐蝕介質(zhì)的屏蔽性能，已成為國內(nèi)外涂層防腐技術(shù)的重要發(fā)展方向。在本次五緣大橋防腐改造項目中，技術(shù)團(tuán)隊多次深入施工一線，與施工單位聯(lián)合攻克了包括石墨烯防腐涂層海洋環(huán)境匹配設(shè)計、低表面處理工況濕表面涂裝在內(nèi)的多項難題，項目的成功實施對地區(qū)橋隧腐蝕防護(hù)技術(shù)升級具有重要借鑒意義。

戰(zhàn)略性新興材料首批次示范應(yīng)用

鑒于石墨烯改性防腐涂料優(yōu)異的腐蝕防護(hù)性能，其入選國家工信部印發(fā)的《建材工業(yè)鼓勵推廣應(yīng)用的技術(shù)和產(chǎn)品目錄》，作為推動我國防腐涂料升級換代、降本增效的重要抓手。該項目采用的石墨烯改性防腐涂料在立項、研制、轉(zhuǎn)化、實施的各階段均得到省、市各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，此次在五緣大橋防腐改造項目中實現(xiàn)首批次示范應(yīng)用，標(biāo)志著地區(qū)石墨烯基防腐蝕材料正式步入規(guī)模化應(yīng)用階段。