腐蝕泄露，金屬材料存在的幾大問題
2020-12-08 12:02:44
作者：張國信， 蘇月。 來源：中石化廣州（洛陽）工程有限公司
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近年來，國內石化行業呈現出快速發展的態勢，國內建設的單系列常減壓蒸餾裝置達到15.00Mt /a，單系列渣油加氫裝置達到2.60 Mt /a。劣質（或含氯）原油加工引起的材料和設備損傷問題日趨嚴重，造成裝置的緊急停工或事故。
據不完全統計，國內石化行業每年由于腐蝕引起的泄漏超過1 000 次，引起的非計劃停工超過50次，造成的經濟損失達數百億元人民幣。
綜合分析石化行業金屬材料應用中存在的問題，主要體現在以下幾個方面：
一、大型煉化裝置中，超大直徑、超大壁厚設備和管道的制造、檢驗、運輸、安裝和質量控制等方面存在較大的技術難題。
二、加氫高壓設備采用的鉻鉬鋼在長期使用中出現的回火脆性、氫脆、氫腐蝕和堆焊層的氫剝離等問題一直影響設備長周期使用。
三、奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕破壞、Cl-應力腐蝕開裂和焊接問題至今沒有很好解決。
四、碳鋼的濕H2S腐蝕造成的設備、管道泄漏時有發生。
五、劣質原油對碳鋼、低合金鋼及不銹鋼的腐蝕成為石化裝置材料損傷的突出問題。
六、雙相不銹鋼性能的特殊性造成焊接困難，使得采用雙相不銹鋼的設備出現焊縫破壞，管道材料難以推廣。
七、由于國內鎳基合金生產品種較少、投資較高等原因，使得設計選材受到局限，鎳基合金價格偏高造成其選用上的困難。
八、國內低溫用鋼生產技術、設備制造經驗（如16×104 m3和20×104 m3 LNG儲罐的制造）較少，在價格因素共同作用下，低溫鋼開發和應用存在困難。
九、國內鎳基合金、高端鉻鉬鋼、低溫鋼以及大直徑、厚壁奧氏體不銹鋼的管道、高等級閥門，低溫用大直徑焊管等材料仍然需要進口，給裝置建設進度管理和成本控制帶來很多困難。
十、 1臺10×104m3以上容器的大型原油儲罐或16×104m3 LNG 儲罐需要焊接上萬米的焊縫，給焊接接頭的質量控制和焊接效率帶來技術挑戰。
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