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一文了解“氟碳涂料”的發(fā)展！

2021-12-01 16:46:45 作者：涂料市場來源：涂料市場分享至：

氟碳涂料由于其具有許多優(yōu)異的性能，如超耐氣候老化性、超耐化學腐蝕性等，再加上其穩(wěn)定性比市面上流行的聚氨酯、有機硅、丙烯酸樹脂涂料優(yōu)越，在許多領域被廣泛應用。

影響氟碳涂料發(fā)展的主要因素

1、需求促進氟碳涂料市場穩(wěn)步發(fā)展

氟碳涂料廣泛應用于建筑、防腐、高速公路、鐵路橋梁、交通車輛、船舶及海洋工程設施等領域，具有極大的應用價值。近年來國家頒布的一系列相關標準，如《混凝土橋梁結構表面土層防腐技術》、《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》、《鋼質石油儲蓄防腐蝕工程技術規(guī)范》、《懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術條件》等都推薦將氟碳涂料涂層改為主要配套體系，使氟碳涂料在這些領域具有了巨大的市場空間。

（1）建筑業(yè)是涂料應用最大的領域，也是氟碳涂料最大的市場。

建筑涂料在外墻裝飾中應用占到60%左右。國內許多城市對瓷磚、馬賽克、燒結面磚等建筑材料的限制使用，給具有超長耐候性、抗環(huán)境污染性、使用壽命長的氟樹脂涂料提供了極好的市場機遇。

（2）鋼結構工程是氟碳漆第二大應用領域。

高層建筑、國家重點工程建設項目，采用鋼結構主體越來越多，這些工程都需要高耐候性、耐腐蝕、裝飾性好的高檔涂料，目前唯氟碳涂料莫屬。北京奧運工程最大的建設項目——國家體育場工程，設計采用外形似巨大的鳥巢樣式的交錯、復雜的鋼結構主體共需40萬噸鋼材，鋼結構總面積約30萬平方米，需要防腐涂料300噸左右。設計要求采用氟碳金屬漆，涂層耐久性要求25年。氟碳漆在鋼結構領域中應用顯示出良好的發(fā)展態(tài)勢。

（3）隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，近10年中國的彩涂板生產能力發(fā)展迅速，現(xiàn)國內已建成上百條彩涂生產線。

彩涂生產線兼具節(jié)能、高效、環(huán)保3大優(yōu)點。由于成本、價格因素，當前市場用的彩板涂料絕大多數(shù)都是聚酯類彩板涂料。耐候性好的中高檔產品有有機硅改性聚酯、有機硅丙烯酸和氟碳涂料。隨著彩色鋼板的應用普及和推廣，氟碳彩板涂料的需求量也會逐漸增多。

（4）氟碳涂料在家用電器、醫(yī)療器材等領域也已形成獨特的成熟市場。

如用PTFE、ETFE、PCTFE、ECTFE等含氟樹脂做成的粉末涂料，可用于家電不粘涂料和化工設備防腐襯里等方面。

2.氟樹脂產業(yè)化擴大氟碳涂料市場應用

中國氟樹脂市場在過去很長一段時間內被跨國企業(yè)壟斷，進口PVDF樹脂價格達到12～13萬元/噸，F(xiàn)EVE樹脂價格達到8～9萬元/噸，高額的價格縮小了企業(yè)的利潤空間，限制了氟碳涂料的應用。而國產PVDF樹脂價格為8～9萬元/噸，F(xiàn)EVE樹脂價格為5～6萬元/噸，存在明顯的價格優(yōu)勢。目前中國各種氟樹脂的生產均實現(xiàn)了產業(yè)化，產能已初具規(guī)模，使得氟碳涂料生產企業(yè)采購氟樹脂更便捷，并大大降低了成本，擴大了氟碳涂料的應用范圍。

3.政策與標準

為了規(guī)范市場，2005年相繼出臺了《HG3792-2005交聯(lián)型氟樹脂涂料》和《HG3793-2005熱熔型氟樹脂（PVDF）涂料》兩項行業(yè)標準，并已于2006年1月1日實施。

注釋：

① Ⅰ型——建筑外墻用氟樹脂涂料；

Ⅱ型——金屬表面用氟樹脂涂料；

② a：淺色是指以白色涂料為主要成分，添加適量色漿后配制成的淺色涂料形成的涂膜所呈現(xiàn)的淺顏色，按GB/15608-1995 中 4. 3. 2 規(guī)定明度值為6～9之間（三刺激值中的YD65 ≥31.26）。

根據氟碳涂料的不同應用領域也提出了相應的標準，如重防腐應用領域的《JT/T 694-2007 懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂料技術條件》，《JT/T 695-2007混凝土橋梁結構表面涂層防腐技術要求》和《JT/T 722-2008公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》等。而在建筑涂料領域，《建筑用水性氟碳涂料》也于2009 年正式出臺，這些標準的實施將有助于規(guī)范氟碳涂料市場，穩(wěn)定市場秩序。

4.行業(yè)競爭無序，涂裝技術有待提高

目前，氟碳涂料行業(yè)進入門檻較低，涌現(xiàn)出的許多企業(yè)還都是停留在小規(guī)模水平。由于其客戶看好氟碳涂料，大量企業(yè)被迫進入了這一市場，實際是以氟碳涂料為幌子銷售配套產品，真正的氟碳涂料產量并不高，而且產品結構嚴重不合理。通用級產品的低水平重復建設現(xiàn)象嚴重，產能出現(xiàn)過剩，企業(yè)間出現(xiàn)互相壓價等惡性競爭，利潤率明顯下降，市場不良現(xiàn)象有待進一步規(guī)范。而高端產品則主要依賴跨國企業(yè)，缺口較大。

此外，由于發(fā)展時間的限制，國內氟碳涂料企業(yè)的涂裝配套方案尚不成熟，對層與層最佳涂裝間隔時間掌握尚不充分，使國內若干重大工程的鋼結構過早出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，仍有待提高和完善。

新產品及新技術的發(fā)展

氟碳涂料發(fā)展已從單純追求耐候性、耐老化性，轉而尋求一種性能平衡，優(yōu)良的耐候性與施工性及機械、化學性能之間的平衡。利用一些新單體進行共聚改性或尋找一些新的含氟單體聚合，是制備新型氟樹脂涂料品種的重要途徑，是改善氟碳涂料施工性能和開辟新用途的重要方法。

隨著國家環(huán)保法規(guī)日益完善，作為環(huán)境友好型涂料，氟碳涂料的發(fā)展與整個涂料工業(yè)的發(fā)展趨勢是一致的，正在向環(huán)保型方向發(fā)展，但由于氟原子電負性強、極性高，氟單體合成的共聚物結晶傾向大，因此，很難制成無溶劑型和高固體分氟碳涂料，國內外的研發(fā)重點目前主要集中于水性氟碳涂料（特別是常溫固化型產品）和粉體氟碳涂料的領域。

（1）水性氟碳涂料

日本大金生產的水乳液型SE類氟乳液已在國內有產品提供。目前從事研發(fā)生產水性氟碳碳涂料及含氟丙烯酸聚合物涂料有華南理工大學、中科院廣州化學所、大連振邦、青島宏豐、常熟中昊、廣州秀珀、上海大學環(huán)境及化工學院、中化建常州涂料化工研究院、上海天格、上海博泰等。成功的應用實例有：哈爾濱四方臺大橋、淮南煤倉、同濟大學城規(guī)學院等。

近年來建筑市場快速發(fā)展，建筑外墻對高標準涂料的需要也在猛增。例如北京對建筑外墻涂料明確規(guī)定：耐老化性能必須在15年以上，材料低毒性，這就給水性氟碳涂料的開發(fā)帶來了巨大的商機。水性氟碳涂料中氟乳液的合成、配套助劑的研發(fā)、配套體系的優(yōu)化、施工工藝的改進都將是研發(fā)熱點。

水性氟樹脂及氟碳涂料標準制訂工作已于2007年啟動，并將于2009年正式出臺。

（2）氟碳粉末涂料

氟碳粉末涂料具有很好的耐化學腐蝕性，可耐濃的強酸、強堿、有機溶劑的腐蝕，耐熱、耐老化、潤滑性、絕緣性等都非常優(yōu)越。特別適用于化工設備內襯材料的防腐蝕保護，高檔建筑型材的超耐久性裝飾等方面。氟樹脂粉末涂料在中國起步較早，中科院上海有機所自20世紀80年代中期開發(fā)成功ETFE材料，近年來一直致力于ETFE材料的低相對分子質量粉末涂料品種的發(fā)展，研制和開發(fā)了以FEP為基礎的氟樹脂粉末涂料及其靜電噴涂工藝，取得了良好的效果。目前正在開發(fā)的品種有：E-TFE（乙烯—四氟乙烯）共聚粉末涂料，E-CTFE（乙烯—三氟氯乙烯）共聚粉末涂料，PVDF（聚偏氟乙烯）粉末涂料，F(xiàn)EVE熱固性粉末涂料等。

（3）新型氟硅樹脂涂料

繼阿克蘇諾貝爾將一種新型氟硅樹脂推出市面后，另一種具有疏水又疏油性質的自清潔汽車面漆具有很低的表面能，使外界污染物難以附著或者附著不牢固。

特別是在汽車行駛時利用風的剪切作用或者雨水的沖刷作用使污染物輕易除去，達到自清潔的效果。該項技術是有福建鑫展旺化工有限公司開發(fā)成功并已實現(xiàn)產業(yè)化。基以三元共聚體氟硅樹脂為基料，將新型聚甲基丙烯酸，聚甲基丙烯酸三氟乙脂，聚乙烯基三甲氧基硅烷等共聚物制成水性環(huán)保氟碳涂料用于汽車面漆，這種低表面能自清潔功能的汽車面漆，附著力強，防腐防銹，豐滿度和鮮艷度高，耐候性好，以及耐磨，抗沖擊，耐老化，耐酸堿等特點。已得到汽車制造業(yè)的認可。

這一產品已被廈門金龍，上海申龍，丹東黃海，安凱等國內幾十家汽車制造商指定為專用車漆。目前國內市場占有率早已超過20%，并取得多項發(fā)明專利。這種涂料由于其優(yōu)異的性能和環(huán)保性能，有望成為今后汽車面漆的主流。

另外，隨著氟碳樹脂涂料應用擴大，人們還發(fā)現(xiàn)其他的用途。例如利用氟樹脂的低表面能和超耐候性可以開發(fā)運用于電纜的氟碳清漆等，以減輕冰凍對電力設備的破壞。

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