• 摩振腐蝕（Fretting Corrosion），金屬材料之間相對運動時所發生的磨損腐蝕；
• 沖蝕（Impingement Corrosion），金屬材料與流體相對運動時發生的磨損腐蝕。

沖蝕（沖擊腐蝕）又稱湍流腐蝕，是指腐蝕性流體與金屬表面間相互運動而引起的金屬的加速腐蝕。

高速流體或流動截面的突然變化形成了湍流或沖擊，對金屬材料表面施加切應力，使表面膜破壞，在磨損和腐蝕的協同作用下形成腐蝕坑，如圖3所示。沖擊腐蝕多發生在流體改變方向的部位，如彎頭、三通、旋風分離器、容器內以及入口管相對的部位。

磨損腐蝕的影響因素，主要有以下四方面：

選擇耐磨損磨蝕的材料是解決磨損腐蝕的常用方法。一般硬度高、耐腐蝕和表面膜性能好的合金有利于抗磨損腐蝕。

結構設計優化是指改變設備形狀或幾何結構，力求避免產生渦流和湍流。例如，熱交換器的流體入口管端可以把湍流的死區擴大，使湍流不至于形成；也可以設計為流線型，以利于減小沖刷磨損腐蝕。在受沖刷的部位，適當加大壁厚。設備的進口管如果伸出管板外十多厘米，可以使管子的壽命成倍增長。降低表面粗糙度也是有益的。

選用有彈性的、耐蝕耐磨的涂層材料，如橡膠襯里材料、塑料襯里、采用耐磨蝕的金屬覆蓋層可延長設備、管道和攪拌槳的使用壽命。凝汽器銅管冷卻水進口也常采尼龍或塑料套圈，或涂環氧樹脂進行保護。此外，盡可能降低溫度，除去介質中的氧，采用緩蝕劑。