2001年6月15日，在荷蘭Terschelling，荷蘭皇家空軍的一架J-206號(hào)F-16戰(zhàn)斗機(jī)升空后在北海墜毀，故障判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。還好飛行員被彈射出，幸免于難。

    下面這張圖可以看出，壓縮機(jī)的傳動(dòng)軸出現(xiàn)了問題。
 

    為進(jìn)一步研究故障原因，把這個(gè)失效零件送到了實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行取樣檢測(cè)。
 

    經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)該部件應(yīng)該是故障后的大火引起的高溫所致，并非事故原因。

    這時(shí)又找來了一個(gè)損壞的油管。
 

    通過一系列檢測(cè)分析，發(fā)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)上的螺栓存在問題。
 

   
 螺紋聯(lián)接在高溫或者溫度變化較大時(shí)，由于溫差變形等原因，會(huì)發(fā)生松脫現(xiàn)象。
 

    螺栓的問題到底是什么問題呢？如何去解決？

  經(jīng)過這次事件后，全球所有的F16引擎上的螺栓都換成了鎳合金材料。

延伸閱讀

    以鎳為基加入其他元素組成的合金。1905年前后制出的含銅約30%的蒙乃爾（Monel）合金，是較早的鎳合金。鎳具有良好的力學(xué)、物理和化學(xué)性能，添加適宜的元素可提高它的抗氧化性、耐蝕性、高溫強(qiáng)度和改善某些物理性能。鎳合金可作為電子管用材料、精密合金（磁性合金、精密電阻合金、電熱合金等）、鎳基高溫合金以及鎳基耐蝕合金和形狀記憶合金等。在能源開發(fā)、化工、電子、航海、航空和航天等部門中，鎳合金都有廣泛用途。

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責(zé)任編輯：班英飛

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