日前，美國空軍研究實驗室的科學家Rusty Blanski博士與諾貝爾獎得主——加州理工學院的Robert H. Grubbs博士合作開發出火箭發動機用新型耐高溫抗氧化金屬涂層技術，能夠減少腐蝕，降低生產成本。這項技術突破也為新型綠色推進劑的應用提供了可能。

    采用RD-180發動機的美國“阿特拉斯5”火箭

    這項研究工作得到了美國空軍科學研究辦公室（AFOSR）的訪問科學家計劃與加州理工學院的合作研究開發計劃（CRADA）的支持。火箭發動機組件需承受溫度達3500F（1926.7℃）的極端服役環境，這會加速氧化，導致部件過早老化。過去火箭發動機耐高溫部件材料不易獲取，制造難度大，成本昂貴?？茖W家試圖通過研究開發出新型烯烴復分解反應的催化劑，進而用于開發新型、經濟性更好的火箭發動機耐高溫抗氧化金屬涂層。

    科學家開發出可用于超臨界流體化學沉積工藝的有機金屬前驅，能夠在幾乎任何金屬表面沉積銥、鎳等均勻性好的抗氧化金屬涂層，甚至是小型、結構復雜的零件或細槽表面，從而使部件的整個表面都能得到防護。這項技術的突破使火箭發動機部件可選用輕質、更容易獲得的、價格相對低廉的材料?？蒲腥藛T通過協作開發出新型前驅和合成方法，可進一步優化沉積工藝，實現更低的沉積溫度，進而提高沉積量和沉積效率。這種新的沉積工藝還可用于火箭發動機的催化劑床的表面防護，解決目前催化劑床難以承受AFRL開發的AF-M135環保型單組元推進劑所需抗氧化環境的問題。其他采用環境友好型推進劑的航天推進裝置也能應用這種技術。

    此外，這種抗氧化涂層沉積工藝還能夠用于噴嘴壁、燃燒室等其他火箭發動機部件以保護冷卻通道。渦輪發動機也可能從這項技術中獲益。