增材制造助力航空航天新變革--2023年全國科普日活動
增材制造是基于分層制造原理發展而來的先進制造技術，是信息技術、新材料技術與制造技術多學科融合發展的產物，被視為支撐制造業轉型升級與創新發展的關鍵技術。增材制造，作為全球范圍內新一輪科技與產業革命中至關重要的一部分，被認為是現代科技發展中一項核心及顛覆性技術，已逐漸成為當今世界各國對未來產業發展的新增長點。本次全國科普日活動，將對增材制造如何推動航空航天制造技術變革進行全面解讀。
中國腐蝕與防護學會2022年全國科普日
近年來，復合材料的應用領域已由最初的航空航天、國防軍工產業逐漸向民用工業拓展，在體育休閑、汽車、交通等領域得到廣泛應用。在北京冬奧會上，火炬“飛揚”、雪車、頭盔、冰刀表面的涂層均采用了復合材料。復合材料是簡單的組合嗎？行業內是如何定義的？未來產業布局如何？下面請隨本專題走進復合材料得世界。
中國腐蝕與防護學會2021年全國科普日
腐蝕是一切構筑物的毀滅過程，材料的腐蝕涉及國民經濟、國防建設等各領域，特別是交通運輸、石油化工、能源電力、航空航天、海洋開發等領域腐蝕尤為嚴重，造成了一系列重大經濟損失、人員傷亡和環境災難。2020年中國工程院調查表明，我國年腐蝕成本高達3萬億元，占全國GDP的3.34%，其中25%（7500億）以上可通過腐蝕監測手段予以解決。
中國腐蝕與防護學會2020年全國科普日
隨著鐵路的建設與發展，高鐵正迅速成為人們出行首選，它不僅僅是一種便捷的交通工具，更是串聯起城市與城市的連接紐帶。我國高鐵系統運行在多種氣候環境下，高鐵材料會受到海洋大氣、城市大氣、工業污染大氣、沙漠大氣、高原大氣環境的濕熱、低溫、強紫外線、海鹽離子及工業污染物及一些特殊地段環境因素的腐蝕、老化破壞作用。
2019中國腐蝕與防護學會全國科普日活動
在國家“一帶一路”和全球化發展戰略中，材料先行是關鍵，也是必然。“一帶一路”沿線的東南亞和中東地區自然環境嚴酷，材料面臨嚴重的腐蝕問題，材料及裝備加速腐蝕失效是制約“一帶一路”戰略順利實施的關鍵技術瓶頸。
2018年全國科普日9.20-9.26
《中國制造2025》重點提出了裝備制造業向智能化轉變的重要趨勢，值此2018年全國科普日來臨之際，小編...
