摘要：燃?xì)廨啓C的部件的工作溫度跨越室溫到部件材料的熔點附近，部件在運行過程中受到各種侵蝕，材料性能退化。燃?xì)廨啓C中很多部位都需要涂層進(jìn)行防護(hù)。通過對一些在使用過程中失去尺寸公差的部件的涂層進(jìn)行修理和翻新，從而避免直接更換新部件，降低成本；飛灰和砂粒的侵蝕會損壞壓縮機葉片，會在發(fā)動機使用初期就造成故障；發(fā)動機震動會引起壓縮機葉片燕尾槽根部產(chǎn)生微動磨損；由于軸錯位、外殼橢圓度及間隙不足會引起壓縮機外殼與旋轉(zhuǎn)葉片接觸，導(dǎo)致葉片和外殼損壞。鈦合金部件之間的摩擦?xí)疴伝穑粸樘岣甙l(fā)動機效率，需要對壓氣機的間隙進(jìn)行嚴(yán)密控制。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)生旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動的幾個接觸面的磨損需要保護(hù)。燃燒室內(nèi)被污染的燃料產(chǎn)生的熱氣體會在其通道上造成氧化和腐蝕。在熱端部件中，旋轉(zhuǎn)和靜止部件需要隔熱，以避免較高的工作溫度，從而提高發(fā)動機的熱效率。燃?xì)廨啓C各部位需求多樣，需要通過應(yīng)用一系列涂層來保護(hù)部件，避免故障。本文通過對燃?xì)廨啓C各部位涂層的綜述，對涂層的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)、表征方法、失效機理進(jìn)行描述，以便于工程師加深對燃?xì)廨啓C用熱噴涂涂層的理解。