由西北工業(yè)大學與中航工業(yè)西安航空制動科技有限公司聯(lián)合研制的碳陶剎車盤產品，日前成批量裝備部隊7個飛機機型，使我國成為國際上第一個率先使用碳陶剎車盤的國家，標志著中國飛機剎車技術躋身于世界領先水平。

    上世紀90年代，飛機碳陶剎車技術在國際上剛剛興起，各發(fā)達國家均紛紛投入巨資研制，收效甚微。該產品的研制，源于2004年西北工業(yè)大學國家科技發(fā)明一等獎的陶瓷基復合材料制備技術與我國飛機碳剎車核心企業(yè)的西安制動聯(lián)手。歷經(jīng)12年的攻關，上萬次的臺架試驗，共突破了三大關鍵技術，形成了5個重大技術發(fā)明點，獲得了19項國家授權發(fā)明專利，在國內屬首創(chuàng)，站在2016年國家科技獎勵大會領獎臺。

    該碳陶剎車盤與上一代剎車盤相比，靜摩擦系數(shù)提高1—2倍，濕態(tài)摩擦性能衰減降低60%以上，磨損率降低50%以上，使用壽命提高1—2倍。生產周期降低2/3，生產成本降低1/3，能耗降低2/3，性價比提高2—3倍。價格也僅相當于國外同類產品的50%—60%，是目前國際上發(fā)現(xiàn)唯一能在1500℃高溫環(huán)境下，各項物理性能不發(fā)生衰減的材料。推廣應用后，每年可為我國民航客機節(jié)約成本3億元左右。

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責任編輯：劉洋

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