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  2. 高溫合金在渦輪發動機各部位上的應用

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    從"人、機、料、法、環"談港珠澳大橋鋼結構防腐施工質量控制

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    搪瓷涂層的高溫防護應用

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    盤點國外百年海洋防腐涂料企業之高尖技術

    "海洋防腐涂料研發重點海洋防腐涂料的研發具有科技含量高、研制周..."

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    韓恩厚:別讓你的安全被腐蝕"吃掉"

    " 銹跡斑斑的鐵鍋,黃銹遍布的抽油煙機,銹蝕的水龍頭、下水管道……..."

    解讀電子封裝無鉛化及晶圓凸點電鍍技術應用

    "鉛的毒性已經廣為人知,人們雖然仍在爭論電子元件中的鉛是否真的對..."

    工程車輛腐蝕綜合控制技術

    "在車體內部,由于密封不嚴導致海水滲漏到車內,形成高鹽霧的腐蝕環境,部分零件浸泡在海水中,表面涂層不能抵御侵蝕,導致銹蝕嚴重,同時在保養過程中也難用淡水沖洗,加劇了零部件的腐蝕,如離合器、螺栓螺桿銹蝕嚴重;拉桿接頭及銷子等部分零件銹蝕致使操縱阻力變大;制動彈簧件的失效和斷裂直接導致操作失靈;電子儀器設備和線路在實際使用中,產生絕緣擊穿、接觸不良、電阻值改變等,導致裝備電氣故障頻發;同時海水滲漏到發動機部分機件,由于發動機工作部件產生高溫,形成高溫鹽霧腐蝕環境,致使發動機冷排氣管道、發動機支架及附件等腐蝕嚴重"

    SEBF/SLF高性能環氧涂層重防腐技術推廣應用

    " 金屬材料的腐蝕防護種類繁多,其中涂層防腐是最主要的防護方法。目前,大多服役涂層耐久性都很短,一般在5年至15年的水平,主要是采用溶劑型涂料,采用標準是ISO 12944。SEBF/SLF高性能環氧涂層是無溶劑涂料,根據不同的環境條件,耐久性可達到30年至70年以上,采用標準是FB/T 0001-2013。沈陽明科控制腐蝕技術有限公司與中國科學院金屬研究所合作,主推應用與發展SEBF/SLF重腐蝕防護技術的創新成果。"

    海洋環境耐蝕鋼研發進展

    "本文主要介紹了新一代耐海洋大氣腐蝕鋼、油輪貨油艙耐蝕鋼及耐海洋環境特殊鋼的研究進展。新一代耐海洋大氣腐蝕鋼材料合金體系采用高強度低合金貝氏體耐候"
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